御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

なんか、梅雨らしい梅雨っぽいですね、首都圏。
ゲリラ豪雨にならず、普通に降ってますねー。良い事です。
ただねえ・・・暑い日は夏日とか、やめて欲しいですう。ソレは梅雨明け以降でお願いしますです、ハイ。

でわ、いってみませう。

Check日:2020/6/20 7:00
Check時気温(外気温計表示):21.5度
Check時気圧:996hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:1/2 -> full
Front Right:220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:降雨後のため確認できず


エンジンオイル、減ってはいないですね。漏れてマスが。(笑)

冷却水、そこそこ減ったので足しましたー。

タイア空気圧、週中の時間のある時に調整したので、基準値デ〜ス。


今週から社会復帰で、Mスポ君も駆り出されているワケですが。時々「ヘンなランプ」(笑)点いたりしますが、概ねお元気ですう。
箱替え検討の方も急ぐワケでも無いので、タイア交換とオイル漏れは手当てするコトになりそうですねー。コレだけで10諭吉軽くオーバーですが。(汗)
タイアの溝がヤバイのはリアだけですが、もう4年経ってますからねー。腰あげるカナ・・・。

いつも通りの遅れ日記を、平日の真っ昼間に書いてますう。

さてさて、週末に実家往復したので給油ですう。
寄り道しながらで流れも抜群に良いとは言えず、エアコンonもあってか7km台切ってマスねー。
コレから、週末はこんな感じかな〜。

・・・。

ハイ、長いお付き合いの方は何となくお察しいただけたかと思いマスが、ついに軟禁刑があけました〜。
ソレでも当面は保護観察新しい日常 - New Normalとも言うみたいデスね - とやらで、週に1〜2日は軟禁されマス。
コレもまとまってなら良いんですが、出ては軟禁、マタ出て軟禁みたいなコトになるので、カラダのリズムが・・・。
大体、刑期明け初日から、早朝から夜はてっぺん越えまで働かされましたからねー。何の罰ゲーム?

多分カラダが持たないと思いマ〜ス。

実家往復が復活して、1回お仕事にも行って給油になりましたー。実家往復は寄り道多かったので大分悪め、お仕事は帰りが遅くて多少持ち直したんですが、6km台前半ですねー。流石にコレはあんまり出ませんねー。
まあデモ、もう常時エアコンonの季節ですねー。普段は7km台はムズカシイでせう。

なんか、あっさり梅雨入りですねー。
冬に雪が無かったので、夏の水事情はマヂで心配してますう。どーなるんでせう。
梅雨の間に、「普通に」降って貯水量上がればいいんですが・・・。

でわ、いってみませう。

Check日:2020/6/13 7:00
Check時気温(外気温計表示):22.5度
Check時気圧:996hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:3/4
Front Right:230kPa
Front Left:240kPa
Rear Right:270kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:降雨後のため確認できず


エンジンオイル、1年点検で漏れてると言われて、ゲージ上端ギリな感じに見えるように・・・。(笑)

冷却水、若干減ってました。もうちょっち減ったら足しマス。

タイア空気圧、なんかグチャグチャですう。天気のいい日にチェックし直して調整ですねー。


今週は1日だけお仕事場に行ってきたんですが、行く途中「オレンジ色のニクイ奴」が点いちゃいましたー。
一瞬インフォメーションディスプレイの明かりも暗くなったりして焦りましたが、なんかストールしかかったみたいですねー。その後は異常なさげだったので、エンジンも切らずそのまま走ってお仕事へ。エラーコードリーダーかましたら、やっぱり出てました。ガスが薄いのエラーが。エアフロセンサー壊れたりサクションパイプに亀裂入ったりすると出るやつですが、どっちも4年前に替えてマ〜ス。コレ、稀に出るんですよねー。E46あるあるでしたっけ。この間1年点検したし、エアフロセンサーに一瞬埃でも付きましたかね。エラーコードをクリアして異常無いので、いつも?のパターンでせう。
ご高齢の割には、お元気ですね〜。フラグ半分立ってる感がアリマスが。(笑)

6月デ〜ス !
戒厳令はALL解除になりましたが、案の定というか、増えるトコロは増えてマスね、感染者。
「ボーッと気ぃ抜いてんぢゃねーよ ! 」(某国営放送のパクリ笑)
マスク熱中症、気をつけませう。コレはシャレになりません。屋内は着用厳守デスが、屋外は意識的に密を避けて、外せる時は外しませう。周りに誰もいない通りを散歩する時は、外していいと思いますです、ハイ。

でわ、いってみませう。

Check日:2020/6/6 10:00
Check時気温(外気温計表示):27.0度
Check時気圧:997hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:full
Front Right:230kPa
Front Left:230kPa
Rear Right:270kPa
Rear Left:270kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、お達者でしたー。

冷却水、今回も減ってまセ〜ン。どーしたんだろう。(笑)

タイア空気圧、気温が高くて上がってますう。今日の気温がおかしいので、とりあえず放置デス。


Mスポ君の出番が少なくて、クモさんがドアミラーやリアホイール(!)におうち作ってました・・・。(汗)
しょーがないので、洗車機でざっと洗って、人間ドックぢゃなくてMスポ君の1年点検に行ってきましたー。
エアコン問題はとりあえずガス補充してもらいましたー。ウン、良くなりましたね。でも、買った時から左右で冷気の出方が違ってたカモですう。初めのうちは、W8君の4Lから2.5Lに半減に近いし、コンプレッサー容量かなあと思っていたのですが・・・。ダンパー引っかかってるのカナ。ソレノイド叩けば直る?(笑)
フロントのスタビリンクのブーツが切れてたそうで、コレはその場でサクッと直されてました。BMWメインぢゃないのに、パーツあるんだ。(笑)
タイアはリアが減ってマスが、まあコレは既知の問題なので。
ただ、別段で大物?が・・・。オイルフィルターのブロックからオイル漏れしてて、交換ですね〜と。E46のオイルフィルター、ボンネット開ければ速攻見つかるんですが、まあブロックのシールのオイル漏れなんで、お見積り4諭吉強と。作業でオイル漏れるから、オイル交換時に実施がオススメだそうです。要は、まだそんなレベルなんですが。
ん゛〜、悩ましいですねー。箱替え「も」視野に入れてる時としては。ショップさんは「御Benzさんは(大物の修理や予防交換で)手入れしてるので、マダマダ行けますよ」と言ってくれてマス。
どーしませう・・・。