御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

CRCにシリコンにパーツクリーナー、今は缶スプレーはノズル付いてきますよね。大昔の5-56はノズルありませんでしたが。(遠い目)

で、ノズル付くようになって初めのうちは、セロテープでベタッと貼り付けてあるだけでしたよね。割と無くしたりで。その後、キャップ付きはキャップにノズルホルダーが付くように進化しましたが。

デモ、コストetcの関係でセロテープベタも引き続きあるワケですよね、ハイ。
ご存じの方もいらっしゃるかと思いマスが、最近、輪ゴム2個でノズルを無くさないようにするアイディアを知りましたー。いやー、目から鱗デスねー。着想が凄い!
早速、おうちの中のノズルホルダー無しスプレーに実施デス。マジ便利ですう。

考えた人に感謝、感謝ですう。ホント。

11月デ〜ス。
あちこち紅葉進んでるみたいデスね。先週は谷川岳まで行ってきましたケド、紅葉してそうなエリアに入った頃はお日さまが・・・。(笑)
気候も時期相応?になったんでせうかね。天気が良ければ見に行ってみたい気もアリマスが、10月に2度も高速お出かけしちゃいましたからねー。ザ・自粛。あ゛、11/8どーしよう。月食。

でわ、いってみませう。

Check日:2022/11/5 13:00
Check時気温(外気温計表示) 17.0度
Check時気圧:1007hPa
OILレベル:1/5
冷却水:1/2
Front Right:280kPa
Front Left:280kPa
Rear Right:280kPa
Rear Left:280kPa
ベルト:異常無し


エンジンオイル、グッときましたー。もうそろそろデスかね。

冷却水、こちらも減りましたー。

タイア空気圧、若干高めデスかねー。


タイア圧が上がっちゃいましたが、気温が上がってる影響でせう。先週は13.5度でしたし。このまま放置しますです、ハイ。
オイルとお水が一気にきてマスね。先週の高速お出かけの影響? マアいつも通りと言えばいつも通りなので、問題ありまセ〜ン。タイミングになったら補充しマ〜ス。

なんか、亜米利加の?ENEOSさんが廃車になってた997の911(ややこしい笑)に、米国仕様インプレッサSTIのEJ25積んだの作っちゃったそーです。

オリジナルの911はモチロン乗ってみたいですが、コレも乗ってみたいですねー。EJ20よりストロークを伸ばしてた筈なので下があるんデスよ。あ゛、ボアも増えてマスが。

原理主義な方には、噴飯物デスかね。(笑)
まあデモ、アメリカンチューンはエンジンスワップなんてザラですしね。自分的にはこのGT3は「アリ」ですう。

そもそも、自動車用の水平シリンダをモノにできたメーカーが殆ど無いデスよね。トヨタの初代エスティマも(ほぼ)水平シリンダでしたが、オイル漏れが止まらなくて2代目以降は縦型にしましたし。
あ゛、現代の航空機用レシプロはボクサーが主流です。そーいや、ホームビルド機のエンジンにSUBARUの6発載せた人もいるらしいデス。圧縮比とかAVGAS対応とか、どーしたんだろ。

それよか、WRブルーって911にも似合いマスね。そっちの方に驚いてたりして。(笑)

今日言いたいのは、それだけです。