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ガレージと言っても、１／２４スケールのジオラマです。

７月下旬から、毎晩コツコツと製作を進め、昨晩完成しました。

それでは、製作記をまとめてみましたので、興味のある方はご覧ください。

主な材料は、５ミリ厚のスチレンボード、厚紙、プラ板等です。

クルマ３台とリビングスペースのあるガレージをイメージして、まずはベースとなる箱を製作。

壁や床は、シール用紙にパターン印刷したシートを貼ってみましたが、一応それらしく見えます。

屋根は、厚紙を折り曲げて波板を再現してみました。

外形が出来たところで、塗装を実施。

ドア類はプラ板で製作し、開閉できるようにもしてみました。

内部は、ガラスドアに。

続いてシャッターですが、間口が広いので２分割にしました。

手動式ですが、巻き取り式にしたので一応開閉出来ます。

パールホワイトに塗装し、トリコロール・ストライプを入れてみました。

お次は照明の工作。

１００円ショップで仕入れてきた、LEDライトを分解加工して天井板に組み込みました。

こんな感じに点灯します。

更に、臨場感を出すために、アクセサリー類を購入し、配置することにしました。

フジミ模型から、こんな製品が出ています。

もちろんスケールは１／２４。

早速塗装して、ひとつひとつ仕上げながら配置していきます。

タイヤのストック棚は、プラ棒で自作。

こんな、リフトもありますが邪魔になるので配置は見送り・・・

全部は並びきらないので、厳選してツール類を並べました。

リビングスペース内は、テーブルやソファーなどのインテリアを自作して配置してみました。

続いて、ステッカーや額などのアクセサリー類を、シールプリントで製作して配置することにしました。

これは、効果抜群で賑やかさが倍増。

ガレージ内も同様に、臨場感がアップ。

LED照明も、いい感じです。

憧れのF様も入庫。

細部の仕上げも出来て、約２週間でほぼ完成となりました。

こんなガレージが欲しい・・・

１／１スケールでは実現率０％か・・・

完成したのは良いのだが、意外にでかくて邪魔になるかも？

以上、夢のガレージ製作記でした。

前作の、アランチア号に続き、今回はＭｙチンク仕様の５００Ｃを製作しました。

ベースになったのは半額セールで仕入れたこのキット。

今回も、５００Ｃに改造って事で、屋根をばっさりいっちゃいます。

２回目なんで、スムーズにいきました。

ガラスもマスキングをしてから、天井部をカットしました。

今回のこのキットは右ハンドル仕様だったので、ワイパーもインパネも未加工でＯＫでした。

続いて塗装工程へ。

ボディーのパールホワイトは、ちょっと色合いが白過ぎかな？

サイドのデカールラインは、ボディーにマスキングをして、塗装で入れることにしました。

乾燥後マスキングを剥がし、各部をチェック。

少々修正要の箇所がありましたが、とりあえずＯＫ。

内装部品も、塗装を進めておきました。

Ｍｙチンクに仕上げるには、メッシュのホイールが問題。

そこで、同じ１／２４スケールのミニカーとトレードすることにしました。

ちょっと径に問題がありますが、ヨシとします。

取り付けも加工すれば何とかなるかな。

続いて下回りの組み立てを行いました。

メッシュホイールが組めるように加工実施。

内装色を、ダークグレーに塗り直し組み立てました。

ホイールの固定も完了。

そして、白過ぎたボディー色は修正をすることに。

クリアーコートの中に、クリアオレンジとクリアイエローを少量混ぜて調色したものを塗ってみました。

写真ではわかり難いですが、実車に近い色になりました。

続いて内装も色指しを行い最終仕上げ。

ボディーのサッシ等の色指しを行い、下回りと合体。

なかなかイイ感じになりました。

あとは幌を残すのみとなりました。

幌は、布テープを使って再現をしました。

細部の色指しも完了し、これで一応完成です。

リアビュー

サイドビュー

ハーフ・オープン

前作のアランチア号とツーショット。

次は何を作ろうかな。

少し間が空いていましたが、アランチア号製作後編をアップします。

後編は先ず、ボディーにモールドされているサイドモールの出っ張りが不要なので削り落しからスタートです。

さっとカッターナイフで削ったあと、ゴシゴシとサンドペーパーで仕上げました。

そして、ルーフは５００Ｃらしさを出すために、ばっさりとカットすることにしました。

窓ガラスは、天井部をカットし、ルーフレールとなる部分のみ残しました。

幌は全開でなく、ハーフオープン仕様にすることに。

下回りと仮組みしてみました。

マスキング等の塗装前の準備が完了。

ボディーに、オレンジ⇒パール⇒クリアーの順で吹きつけ。

ホイールは、実車と異なりますが、オレンジに塗装するだけとしました。

続いて黒塗り部分の塗装前に、ワイパーの向きが違うことに気付き、急遽向きを反転加工し右ハンドル仕様に修正。

セミグロスブラックを吹き付け。

マスキングを剥がしてチェックしたところ、ほぼ問題なし。

ガラスを仮組みしてチェック。

そしていよいよ、デカールの貼り付けです。

しかし・・・

ここで、かなり残念なミスをおかしてしまいました。

上半身のカーボン柄が、下地を黒にしたせいで、全く目立ちません。

グレーにすべきだったと思っても、時、既に遅し・・・

一晩水に浸けてみましたがデカールを剥がす事が出来ず、やり直しは断念。

ドアミラーはグレーに塗ってからカーボン調デカールを貼りました。

ボディーもグレーにしてたら、こんな感じで柄が出たのに・・・

更に作業を進め、ヘッドライトやテールライト等のパーツを取り付け、色指しをして仕上げました。

最後に残ったのは、幌の部分。

幌は不織布を切り出してグレーに塗装し、これで仕上げることにしました。

これで、アランチア号も最終仕上げ段階。

幌は、折り曲げて開けた状態にして屋根部に接着をしました。

リアガラス周りも布を貼り、カブリオレ仕様に変更しました。

一応これで完成です。

サイドビュー

リアビュー

これまで製作した、イタ車プラモと並べてみました。

大きなミスをして悔いが残りましたが、これでアランチア号製作は終了です。

先週末から、ネオパーサ清水で買ってきた、アバルト５００アランチア号の組み立てを、ボチボチとやってます。

このキットはフジミの既存製品の流用なので、各所が実車と異なります。

実車は、カブリオレの右ハンドルなのに、キットはクローズドの左ハンドル仕様。

そこでインパネを加工し、右ハンドル仕様にすることにしました。

まず、メーター部分を切り取り。

続いて、右側に穴を開け付け替えをし、穴はエポキシパテで埋めておきました。

インパネのパテが固まったところで、削って形を整えました。

アランチア号は、純正オーディオが外され、２DINナビに交換されているので、ここも加工します。

先ずは実車同様、純正オーディオとエアコンの吹き出し口を撤去しました。

そして、ペダル類も右側へ移設するのですが、セミオートマ仕様なので、アクセルとブレーキのみです。

エアコンのスイッチ関係も、オートエアコン仕様のプッシュボタンに改造するために、つまみの部分をアロンアルファで埋めました。

続いて、ステアリングホイールなんですが、このキットの物はフィアット５００用の円形なので、下がフラットなアバルト用の形状に加工します。

スポークの下部を切断し、握りの部分を曲げてまっすぐにし、再度接着しそれらしくしました。

２DINナビパネルもプラ板を加工しそれらしく製作しました。

これでインパネの加工は、残すところパドルシフトのレバースイッチと、ミッションのセレクトボタンとブースト計の３箇所となりました。

更に先に進めます。

ブースト計は、よく似た形と大きさのNゲージパーツがあったので、これを流用することにしました。

このパーツ、旧型車両用の砲弾型ヘッドライトです。

シフトモードスイッチパネルも、Nゲージパーツで製作。

グローブベンチレーターに穴開け加工し、無線アンテナを逆さに差し込んで出た部分をカットして、それらしくしてみました。

そして、ステアリング裏のパドルレバーは、プラ板で製作。

これで、インパネの加工は一通りできました。

次は、いよいよ塗装工程へ。

同色に塗る、シート類もついでに塗ることにして、先ず最初にベースホワイトを吹いたあと、オレンジを吹き付けました。

塗料が乾いたところで、オレンジ色を残す部分にマスキングテープを貼り、セミグロスブラックを吹き付け。

乾燥したところで、マスキングテープを剥がし、仮組みしてみました。

後方は、こんな感じ。

サイドビュー。

インパネ部のアップ。

インテリア製作も最終段階へ。

細部に色指しを行い仕上げていきました。

シャーシーとインテリアをドッキング。

お次は、ボデーの製作ですが、今日のところは、ここまでです。

踏切で停止中のチンク隊の前を、江ノ電５００形が通過して行きます。

偶然ですが、江ノ電５００形は形式が５００と言う以外にも、丸っこい顔にヘッドライト＆標識灯の配置など、よく似てる共通点があります。

併用軌道に入るところで、一旦停止して５００形をやり過ごすチンク隊。

チンク隊スレスレのところを、５００形が通過して行きます。

Ｕターンして江ノ島駅前に戻ってきたチンク隊。

実物と駅舎の位置が反対ですが・・・

ありゃ！５００形のワイパーが下がってる・・・

狭い腰越の併用軌道区間を抜けて海岸通へ。

鎌倉高校前駅に停車中の５００形の横を通り過ぎるチンク隊。

海岸には一応サーファーもいます。

　

ここは渋滞名所の国道１３４号。

気候が良くなったら、ちょっと遠征して、実車のツーショット写真撮りに行こうかな。