11/22（金）AM　鈴鹿ツインGコース。この日はベスト狙い！結果は・・・

11/18に鈴鹿ツインのフルコースとGコースを走ったばかりですが、
11/22は貴重な平日休み（僕は基本土日休みなんです。）だったので、早起きして鈴鹿ツインGコースの9時枠と11時枠を走ってきました。


スイチャレやマイスター戦を目前にしている状況で、
なぜまたもや鈴鹿ツインのGコースを走ったかという前置きがありまして・・・

スイチャレもマイスター戦も楽しみだし、もちろん良い結果を出したいので、全力で走るつもりです。
ただ、僕の今年の最大の目標は、鈴鹿ツインのCLASS E （1600ｃｃクラス）年間ランキングで去年（3位）より上位に入ることなんです！


10月末時点のGコースのCLASS E ランキングはこんな状況です。



僕は現状 3位で、2位の右脳@EG6 さん　とは3/1000秒差！
なんとか右脳@EG6 さんを超えるタイムを出したい！

ということで、スイチャレとマイスター戦用に購入していたＮＥＷフロントタイヤをここで投入しました！
いつもの　ＺⅡ　225/45R16 です。


余談ですが、実はこの4日前、18日の鈴鹿ツインGコースでお会いしたMR-S乗りさん（前回のブログにちょっと記載）が 右脳さんだったんです！
僕、18日お話したときはもちろん、この22日時点でも、前回ブログを書いた時点でも知りませんでした。



5時に自宅発、ツインのゲートオープン前に到着も初、9時枠の走行に向けて準備を進めました。
どうやら9時枠は僕一人。
だけど準備が、、、18日の走行でフロントパッドがもう限界だったのですが事前交換する時間がなくて、
この場で少し残量が多いパッドに交換しました。

そこは先日生まれて初めてパッド交換したばかりの僕、メッチャ時間がかかって9時に間に合わず・・・
焦ってもしかたないので落ち着いて交換をして、コースインしたのはすでに9時20分でした（笑）



新品タイヤですし、僕一人でしたので、ゆっくり何周も走って、アタック開始！
1周目、2周目、　結果は・・・




動画にも表示されてるMYロガーでは、39秒252！　ベスト更新や～
と思ったら、公式タイムはこちら。



残念、39秒295　でした。
4番目タイムまでが 39秒3　・・・　なんとも勝負弱さを露呈してしまいました。

実はベストラップの時、奥ヘアピン立ち上がりまではベスト更新ペースという感触があったんです。　で、最終コーナーで守りに入った走りをしてしまって結果がこれです・・・

めっちゃタラレバですが、2ndベストの周の最終進入直前からゴールラインまでの区間タイムだったらベスト更新してました。

なんか過去のデータを見ていると、ツインGコースでその日のベストが出た周回は、最終セクションのタイムがイマイチなことが多かったです。自滅パターンですな・・・オノレの問題。結構根深い問題。



で、気を取り直して11時枠。
ベストは、39秒441 でした。　さすがに気温的にもタイヤ的にも落ちていたみたいです。






11時枠の走行が終わり、この日は午後からは2輪の走行枠で走ることが出来ません。
・・・今日は金曜日。
行っちゃいました！　初めてのラッキーフライデー。
その話は次のブログで。



あ～あ、今年はもうGコースのベスト更新できないかも。。。

なんて凹んでてもしかたないので、年末にかけてまた走りに行きます！