piyoshiのブログ一覧

6月のジムニーのシフトレバーのマウント修理後に暫定ミッションオイル交換したが、3か月かかってフラッシングの1000km走行がやっと完了したので、正式にオイル交換する為に南部自動車へε=ε=ε=┌(ｏﾟェﾟ)┘ 抜いたオイルは、マウントが壊れてたせいとギアの欠片で1000km走っただけとは思え ...
続きを読む

6月中旬にジムニーがミッション異常で入院し、シフトレバーのマウントが上下共朽ちてほぼ無くなっていたので、マウントを交換し、普通のオイルに交換後1000km位走って、金属屑を掻き出してから、上級オイルに交換することになった あれから2ヶ月経っても、600km位しか走ってないので、今日、一気に10 ...
続きを読む

右前が接触してたので、ラテラルロッドを再々調整したが、その前の接触跡があったので、また接触するかの確認の為に塗装してた 今日、梅雨の様な天気の中走り、確認 割とスペースがあった左側は今の所大丈夫そう でも、スペースが少し狭い右側はほんの僅か接触してる(**;)ｱﾁｬ 溝が深い GEO ...
続きを読む

出っ張りを削った後、ステアリングを目一杯切った際の隙間は右側の方が余裕があった なので、左右のタイヤ出具合を同じにしようと、ラテラルロッド再調整をし、ほぼ同じになった ステアリングがズレたので、行き付けのショップに行ったが、その前にステアリングを目一杯切った際の隙間を確認したら、しっかり右 ...
続きを読む

タイヤが大きくなって、無処理のフロント側でタイヤが接触するので、ラテラルロッドを調整し、サンダーで削り、接触しなくなったが、タイヤに対して車体が少し左に寄っているのを発見(**;)ｱﾁｬ 南部自動車で作業を観てたし、Youtubeで作業手順を見付けて、簡単にやれそうだと判ったが、片口スパナが2つ ...
続きを読む

225/75R16にタイヤ交換して、タイヤハウス内で足回りの出っ張りと接触するので、リアは交換前に加工しておいたが、フロントが接触する様になった('～`;) 南部自動車さんと相談したら、まずはラテラルロッドを調整することになった 5ｍｍ位しか余裕が無いので、微妙だが、左右の隙間を同じ位に調整 ...
続きを読む

タイヤを変えて、遠目では綺麗になったが、至近距離ではホイールの汚さが目立ったと言うか、気になって来た(llﾟ∀ﾟ)ｱﾚﾏｯ それは、元々あった傷と、バランスウェイトの多さと、前のバランスウェイト剥がし跡 バランスウェイトが重い鉛製から比重が小さい鉄製になって数が増えた上に、重たいタイヤのせい ...
続きを読む

先週金曜日に届いたと電話があったが、雨だったので、雨が上がった今日午後に交換に行って来たε=ε=ﾍ( ﾟ 3ﾟ)ﾉｽﾀｺﾗｻｯｻｯ ジャッキアップし、タイヤを外す 幅が30ｍｍ、外径が25.5mm大きいし、溝も100％なので、一回り大きくなった様な感じだが、実際に装着すると、大きさは目立 ...
続きを読む

GEOLANDER MT 225/75R16にタイヤ交換するので、リア・タイヤハウスの出っ張りを切るか曲げるかせんといかんかったが、強度の面で曲げる様になった 自分でやるのは不安があるし、道具も無いので、行き付けのショップに頼んでやって貰った(^^;) 右側 左側 車が大きく傾いた際に接 ...
続きを読む

地味兄ぃのタイヤに50％のスリップサイン(雪道走行危険)が出てしまったので、ボチボチ交換時期(*_*) 今履いてるのは TOYO TRANPATH M/T だけど、サイズは195/80R16だけで選択肢が無く、小さいけどオーバーフェンダーを付けたので、まぁちっと幅広が合いそう なので、サイズが ...
続きを読む