piyoshiのブログ一覧

本日、到着したテクトムCMX-100。　ヤフオクで落札（6000円）。　 これは仮の位置、撮影用に付けてみた。　配線見えるし、見辛い位置なので、移動すべし。　上にあるのは、永井電子のLimiter Cutter。 「車両の電子診断装置を利用し、各センサからエンジンコンピュータに集まるデータを通 ...
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昨日、到着したラジエーター。　未だ、開封していないので、取説の写真のみ。 10年、10万kmが寿命と言われているので、交換を決意。　Koyo Radiator Cap, Billion Coolant Line, Billion Low Temp Hi-flow Thermostat (71℃) ...
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あかつき駄目でしたね。　ちょっと残念でした。　金星は、海が無いせいか、二酸化炭素が濃厚なので、400℃を超える温度で、温暖化の進む地球の成れの果てらしいです。　 ここのデータをゲット出来れば、日本の宇宙科学技術も大きく評価されるのに。。。 海って、偉大と言うか母ですかね。　これが、二酸化炭素を ...
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昨日、オートポリスで秋のmeetingがありました。 集まりはは少なかったのですが、１台非常に面白いHP10があったので、（勝手に）掲載させて頂きます。 山口から来たお方の２人の内の１人です。　一緒に来られた方は、若干、板東英二似（もっと若いが）で、２人の会話もベテランの漫才師みたいで、面白かっ ...
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かなり使い込んだプラグを交換。 ARTE ROSSO　の腕のいい工場長さんと相談して、７番にした。　８番じゃ、街乗りは辞めた方がいいと言う助言を信じて。 でも、今後、７番の焼け具合を見て、換えるかも。 今まで、特に異常が無かったので、インプレッションは無し。　フライホイールを換えた直後なので ...
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足回りを弄ったので、遂に（と言うか、やっと）、ホイールアライメント調整をしました。　大分では評判のARTE ROSSO。　 最新の３Dアライメントなので、ローダウン車、フロントスポイラー等のエアロパーツ装着車も問題なく計測することが可能。 その時間、僅か30分。　割引券をGETしたので、21 ...
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インプレッションは有りません。　有ったら、大変です。　タダタダ、安心と言うしかありません。　帰り道の一般道（国道10号線）で、ちょっち、安心してアクセルを踏んでみたが、吹け上がりの良さを再確認出来た位ですかね。 これ以上は、エンジン深部しかないが、資金が枯渇して来たので、暫く、無い。。。
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付けちゃいました、ロッカーアームストッパー。　やっぱ、日産プリンスで。 工賃は秘密。　 ストッパーの厚み（2mm位）の分、飛び出るボルトとカムカバーの裏側の金属板が干渉すると、言われていたが、丁度その位置の金属板に切れ目があり、ノギスで測っても、当たらない程の面積があった。　それでも心配なので ...
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開けて見たら、シンプルに、ストッパー２つ、スペーサー、取説とステッカー。 当たり前か！？ 取説によれば、ストッパーの厚み分でボルトが出っ張り、カムカバー内側のIN側の左端と若干干渉するので、少し削らなければならないらしい。 塗装したカムカバーに穴開けない様に、注意！。 to be co ...
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予定通り、本日、TOMEIロッカーアームストッパーが到着。 いざ、開封！
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