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2014年頃にジムニーが5ドア化されるとかの噂があって、軽なのに燃費が悪いので、遂に普通の軽自動車になってしまうのかと思ったら、ハスラーが追加されただけだった(llﾟ∀ﾟ)ｱﾚﾏｯ


そして、その4年後にジムニーがフルモデルチェンジされ、

シエラも同様に


それから更に4年経った2023年初めに、インドで5ドアが追加された

2022/12/11の記事では
『スズキの軽車両4WD「ジムニー」がインドで強く支持されている。今年1月12日の展示会で新型が発表されて以来、5月の発売を前に、わずか3週間ですでに1万5000台以上の予約が集まった。好評だった3ドア版に今回後席を付加したことで、ゆとりあるキャビンスペースを実現している。定評ある悪路走破性も健在となっており、インド軍に採用されるという話も出ているようだ。
　スズキのインド子会社であるマルチ・スズキは、インドで1月18日まで6日間の日程で開催されたオート・エキスポ2023において、オフロード車ジムニーの5ドア版「ジムニー5ドア」を発表した。
　後席を新設し、4シーターとした。トリムは「ゼータ」と「アルファ」の2つを用意する。どちらも6点エアバッグなど充実の安全装備を搭載するほか、上位のアルファではインフォテインメントやサウンドシステムなどを拡充した。オートカー誌インド版（2月1日）は「待望の」発表だったとしている。』


シエラは全長に対して、大きなオーバーフェンダーがある為に幅広に見えるが、5ドアの方がバランス的には良く見えるOK(ｏﾟｪﾟ)b牧場

今のところ、主にアフリカや中南米にも輸出される予定であるが、日本に逆輸入されれば、遂に5ドアジムニーも現実味を帯びて来るﾖｳﾀﾞ<(ΘдΘ)>の様だ！

エンジンオイル交換の時期になったので、予約してた南部自動車にε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ



いつも通り、代車代わりのチャリを積んで行った

そして、サイドブレーキの利きが悪いので、ワイヤーが伸びてるのかと相談したら、ドラムブレーキカバーを外したら、オイルが少し漏れてるのを確認(**;)ｱﾁｬ

オイルがライニングに付着したせいで、サイドブレーキの利きが悪くなってた訳だ



昨年の車検で、ライニングにオイルが染み込んでいて、ブレーキシューから剥がれる可能性があるので、ライニング交換になった際にリアアクシルのオイルシールも交換したけど、1年しか経ってないのにオイル漏れ???

結局、無料でもう一度シール交換してくれた


マスターシリンダーからのオイル漏れでマスターバックが錆びてるので、シリンダーをOHすることになったが、マスターバックの錆びてる所も塗装して貰った

ABSが付いてるので、ブレーキオイルのエア抜きが大変で、各ブレーキシステムへ繋がる10数箇所のオイルパイプ接合部でエア抜きを確認する為に、そこでオイルを少し垂らさないといけないが、錆びない様にその都度水洗いしながらやるので、時間がかかるらしい(*ε*)

マスターシリンダーからのオイル漏れでマスターバックが何故錆びるかを聞いたところ、ブレーキオイルは水分を吸収しやすい性質があり、年数が経つに連れてブレーキオイル内の水分濃度が高くなっていき、漏れると錆びるそうだと

帰宅後SNSで調べたら『ブレーキフルードの主な成分は「ポリグリコールエーテル」という物質。強力な毒性を持つ有機溶媒で剥離剤並みの攻撃力があります。ウレタン塗装すら剥がす程なので気づかずに付いて放置すると、後日塗装が剥がれてたなんて事も・・・』だと書いてあった(¨е¨)

序に、シフトの入りが渋かったので、1週間程乗って貰って確認してくれたけど、入り難いちゃんとした原因は結局判らなかった

恐らく余り乗らないせいでミッションオイルが下がり、かき混ぜられる迄は入り難いだろうと言う結論になり、もっと頻繁に乗ることを勧められた、、、(´ｪ｀)ﾝ-…


大分市に用事があったカミさんのノートに乗って引き取りに行き、帰宅して定位置に駐車

今回は色々と勉強させて貰った(^д^)ﾃﾞｼ

スノボシーズンも終わったので、ジムニーに入れっぱなしにしてたスノボセットを引っ張り出した


少し濡れたままホルダーに入れてたボード、恐らくエッジが錆びてると思ったら、やっぱし

サンドペーパーで錆びを落としてから、チャリのチェーン用オイルを塗って、来シーズン迄備えておく


哀愁が佇む、、、早く雪ふらんかなぁ🤣

そんなことはさて置いて、気温も20℃超えで、まさか雪が降るなんてないだろうから、スタッドレスタイヤを夏用タイヤに交換

倉庫からGEOLANDER M/T 225/75R16を引き摺りだす、、、否ぁ、それにしてもメッチャ重い💦


3インチアップしてる為に、ジャッキが外れたら転倒してしまうので、ジャッキアップは2か所でしておかないといかんとです


トルクレンチで



ショボいスタッドレスタイヤからGEOLANDERに交換して様になった(*´罒`*)ﾆﾋﾋ

オイル交換に南部自動車迄ε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ



昨年9月の車検から余り乗ってないけど、半年経ったので、オイル交換せんといかんとです

その後、工場さんから「10万km超えてるので、そろそろエンジンOHした方がいいですよ」と言われたけど、余り乗らないので、どうしようかなぁ、、、(´ｪ｀)ﾝ-…


2010年に中古で購入した際に、外してあった補助ミラーの取付穴を塞いてあった大きなカバーを剥ぎ取ったら、塗装に窪み傷があって、

削ってみたら、下地が出て来て、自分で塗装し、

小さい補助カバーを取り付けたが、それから13年経ったら、

ひび割れが発生(**;)ｱﾁｬ


右ドアの下の方にあった20cm位の傷も自分でパテ塗装した

塗装も今一になって来て、汚れが貼り付いて、洗車しても余り綺麗にならないし、どうせなら、再塗装しようかなぁとも思ったが、OHまでやると100諭吉位かかる、、、

工場長さんの話では、JB23でも徐々に改良されてて、おいらの3型より7型以降の方が断然良いので、再塗装&OHより買い替えを勧められた、でも余り乗らないので、どうしようかなぁ

次の車検迄に決めよう(¨е¨)

九重に遂に雪がｷﾀ─('v')─!!

スノボ・シーズン到来ヽ(●'w'●)ﾉ

Jimnyにスタッドレスタイヤ履かせんといかん( ´ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾀﾞｧー!!


という事で、大掃除はお休みにして、Jimnyのスタッドレスタイヤ交換をやることにした


でも腹減ったので、その前に暘谷亭で味噌ちゃんぽん喰らって腹ごしらえ

ここのちゃんぽんは某有名チェーン店より遥かにﾏｲｳ―――(( ´艸｀ ))―――!!!!

特に焼ちゃんぽんは最高で、8割位は喰らうが、今日は寒いので、温かいちゃんぽんにした


3インチアップしてるので、ジャッキが外れたり、油圧が抜てたらズッコケるので、2か所でアップ



3時半位から作業開始し、1時間半位で終了

後は雪が降るのを待つのみ、私待~つ~わぁ~♪雪降るの待~つ~わぁ~♪