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車庫の一番奥に鎮座するプリメーラはオイル下がりしない様に2〜3週間置きにエンジンをかけるけど、ガソリンが残り少なくなったので、給油する為に車庫から引っ張り出して、スタンドへ ε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ



勿論、ハイオクを給油するけど、日本のガソリンはオクタン価が低いので、日産まで走らせてPIT WORK F-Premiumを添加

オクタン価を上げるだけでなく、洗浄効果もあるので、27歳のネオ旧車には効果十分ヽ(^3^)/

そのまま帰るのも勿体無いので、パークプレイスまで走らせ、昼飯

駐車場で写真撮影ﾊﾟﾁﾘ





久し振り鰤ブロッコリーのパークプレイスだけど、、、



結局、カツ丼を喰らったけど、肉が薄くなった様な、そしてちょっち味が濃いと言うか甘いかなぁ、、、暫くここはNGかも


序に南部自動車に寄って、Jimnyのバンパーの件を確認したとです

車検を通す為にスタッドレスタイヤに交換し、プリメーラの前に置いているGEOLANDER

元に戻しても、後3か月位でスタッドレスタイヤに交換するので、そのままにしておこうとも思った

邪魔なので倉庫に入れようかと迷った挙句、やっぱJimnyに取り付けることにした

3インチアップしてるので、転倒しない様にジャッキアップは2か所で


そうなれば、微妙にはみ出ててるので、自作オーバーフェンダーも元に戻すことになったとです​鯛🐟


高性能なTRUST GReddyブローオフバルブに交換したので、これまでより走るかもなので、やっぱカッチョいいタイヤがいい💛

それにしても、225/75/16は重いε-(o´_｀o)ﾊｧ・・

8/5にドライブシャフトの右インナーブーツシャフト破れで入院してたプリメーラがようやく退院

インナーとアウターの日産での注文間違いで入院してたが、どうせなら左側も交換する為に発注して8/11に届いたが、8/15〜19迄日産プリンスの夏休のせいで長期入院となった


NOTEの6ヶ月点検を別府西店で済ませてから、カミさんと西大分店へ

立ち会えなかったので、写真は整備士さんにお願いした(｡v_v｡)ﾍﾟｺﾘ

直前に交換してたモチュールミッションオイルは作業中に漏れるので、抜いて保管して置く

先ずは左から作業

ドライブシャフトを抜き取り

抜き取られた左ドライブシャフト

分解した際に、ジャバラの折れ目部分に入ってたヒビから破れたそうで、交換して大正解だったok('v')牧場!!

組み立てた後の写真はありません、、、作業しながらなので仕方ありません(*_*)

次は右

抜き取られた右ドライブシャフト

右のインナーブーツの破れ

分解・清掃と新しいブーツ



清掃したパーツ達、名前が判りませんが、一番心配してた傷やダメージも無かったそうですv(^3^)v♪


組み立て直した右ドライブシャフト、間違って発注されたアウターも交換

残念ながら、写真はここまで、、、仕方ありません、と言うか撮影有難うございましたm(_ _)m

最後に、抜き取って保管してたモチュールミッションオイルに交換時に残ってた分を足したら、丁度の量だった(‘±‘)

これで、左右のインナー、アウター４箇所全てが交換されて、暫くは大丈夫ヽ(´ー｀)ノ


帰りにCE28N+NEOVAを組み立てたトレッドイエローハットに写真撮影されに寄った、写真集か何かに載せるらしい(*￢ε￢*)

プリメーラ入院

2ヶ月前にミッションオイル交換の際に発見した右ドライブシャフト・インナーブーツの破れ

PRI-WESTのオフ会で神戸までの往復1300kmを走ったのが致命傷になって破れた

今日、修理・交換する為に、1時に日産プリンス西大分店へε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ


破れはここで、インナーブーツ破れなのに、間違ってアウターを注文されてて、今日は交換出来ない為に、そのまま置いて帰った🚙

「やったね！日産」「やらかしたね！日産」「懲りないね！日産」

まぁ、インナーブーツの交換なら、半日では出来ないし、2時過ぎに大雨になったので、まぁいいか、、、

緩い社風は変わらん、けど、工場に入りこんで、整備の様子を見れる方が好きですね。　他社なら絶対入れてくれないしね( ´⊿`)y-~


序に左側のインナーブーツも覗いたら、折れ目部分に軽くヒビが入ってるし、ゴム自体の劣化も見れる(**;)ｱﾁｬ

生産中止なったらいかんので、ここも注文したが、両方共に来週火曜日に届くらしい

左側のアウターブーツは前々回の車検で交換され、新しいのが付いているが、右側は古いままだったので、たまたま金玉間違って注文されたものに交換する

なので、全部で3箇所交換するし、ドライブシャフトを引き抜かんと交換出来ないので、工賃が高く6諭吉にもなるとです😱

もう27歳なので、仕方無かばってんが、もう無かろうかなぁ、、、

7/28、タイヤ取り付けしに予約してたトレッドイエローハットへ、Jimnyに
CE28Nを積んで ﾌﾞｰｰﾝ ε=ε=ε= ﾍ(　｀Д´)ﾉ


タイヤは3候補＝POTENZA、NEOVA、DIREZZAから、結局これまでと同じNEOVA 205/45/R16を選んだが、結局ずっとNEOVAﾃﾞｼｭ('◇')ゞ

これで、FIT、JUKE、Jimnyを含めてトレッドイエローハットでタイヤ、ホイールで計40本購入してるので、値引き価格から更に7千円位値引きしてくれた(｡v_v｡)ﾍﾟｺﾘ


交換機にホイールをセット


タイヤを装着し、N2を充填

バランス取り

装着完了


ジムニーに搭載し、帰宅🚙


そして今日、台風の御蔭でそんなに暑くなかったので、プリメーラのタイヤ交換をやることにした、、、晴れてたら、熱中症になるかもだし



センターキャップは嵌りが緩いので、外れない様にシーリングテープを巻いて置き、成形

このテープは伸びが良くどんな形にも貼れてテープ同士が貼り付くので、剥がれ難い


ジャッキアップして、空気抜けするかもと用心して27歳の純正のホイール・タイヤの下に敷いていた板を取り除き、

ホイール・タイヤを外し、

CE28N+NEOVAをトルクレンチで丁寧に取り付ける(‘±‘)


右前から

左後から

雨模様の為に暗く、ホイールの美しさがよく判らないけど、dark bronze の為か引き締まって見えるし、センターキャップの色の違いもそれ程気にならない🦆


車庫の扉を開ければ、そこには右後が見えるので、正面から撮ってみたが、こんな具合(*仝*)

晴れた日に太陽光の下で写真を撮ってみよう！


暑くないと言っても、狭い駐車スペースでの作業で汗をかいて、体重が-1.5kgの57kgになちょった💦