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プリメーラのアルミホイールに10年位前からAl corrosionが生えて来た(；￣д￣）

RAYS CE28N という鍛造製で、アルマイト加工されているので、腐食し難いけど、25年以上経っていて、流石に寄る年波には勝てなくなった

ホイールワックスとかを塗ったけど、徐々に増えて来て、見たくないレベルになった( ▼д▼)


16” 4H PCD114.3 はほぼ製造されてなく、車が売れない御時世、16” 4H は小型車専用になって、PCD100しかなく、114.3で有ったものの内デザインがいいのは P1 Racing SF位

以前は鍛造のQFもあったが、同じ理由で製造中止になって、SFは鋳造のせいで重く、欲しくならない


という事で、再塗装しようかと数日前から調べまくって、大分の同業者から紹介されたのが鹿児島にあるオートサービス西というホイール塗装専門店

全国から修理依頼があって、遠くはオーストラリアもオーダーが来るとのことで腕前は本物(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ


みんカラを見ると、同じCE28Nの再塗装工程が掲載されていて、パウダーコート塗装が綺麗で、これなら大丈夫だという事で、依頼することにした

https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/46003058/

おおよその工賃を聞いたら、13諭吉位なので、新品を買うよりお安いし、何よりCE28N 8本スポークが好きで、復活出来れば、これ以上のことはない(*´∨`*)

オフ会参加で1300km走ったせいか、13年目のタイヤ前輪にクラックが入って、丁度タイヤ交換も考えていたので、このタイミングでホイールを外して、輸送するか持参するか、、、鹿児島なので、持って行こうなかぁ、、、工場も見たいし

修理の間は、全く使ってない純正15インチを履かせておく、こんな理由で活躍するとは思いもよらなかったけどね(°Д°)

Primeraのアルミホイール＝RAYS VOLK RACING CE28Nに Al corrosion がここ10年位で出来て来た(；￣д￣）

車庫に置いているけど、1㎜位の小さなボツボツが全体的に発生、その内腐食だらけになってしまうかも、、、

ホイール・クリーナーetcで磨いてみたが、消えない(**;)ｱﾁｬ




買い替えようかと思って調べたが、RAYS VOLK RACINGでは16インチ・4H・PCD114.3は廃盤になってる

4穴はPCD100しかなく、車が売れない時代になって、恐らく小型車用に集約された様だ(；´ρ｀)ゞ


これはデザインもいいけど、PCD114.3は17インチ・5H以上で、4Hは全てPCD100、同じ理由かなぁ、、、

ならばと、他を探してみたら、、、

ハブ部が大きく、スポークが短く見えるし、もう少し細い方がいい


スポークがリムまで伸びているが、立体感が無い

HPでP1 Racingの他のホイールを探したら、P1 Racing SF というのを見っけ！


16インチ・4H・PCD114.3でデザインも良く、24700円とお安く、これがいいかも٩(ˊᗜˋ*)و

鍛造なら、即購入するけど、、、少し残念



5H化という手もありそうだが、車が古いので、どうだろうか、そこまでする価値はあるのかなぁ(´ｪ｀)ﾝ-…
　
RAYSに一度相談してみようか(*_*)

オフ会でオーナーさんが付けてた”BOSCH AEROTWIN J-FIT(+) ワイパーブレード”

実は、ジムニーにも通販サイトで見付けた似た様なものを付けようかと一時期迷ったけど、どんなもんか判らんので、諦めた


我がプリメーラのワイパーは色褪せが目立ち、再塗装しようかと思ってたが、雨の日には乗らない為に、放ったらかしてた(*ε*)

プリメーラに付けられた実物を見て、カッコいいけど、見た目がいいだけでは買わない主義だが、高速道路で浮き上がることも無く、優れものだと聞いたら、物欲が頭をもたげた😅

車が古いせいかBOSCH HPの適合表で調べても載ってないので、長さを測ったら、運転席側は53cm位で、助手席側は48cm位なので、夫々AJ53、AJ48と判断

でも、確信が持てないので、オーナーさんと通販サイトに質問したら、それで大丈夫だと判り、安心して発注し、今日届いた


直ぐにでも取り付けたいが、色落ちしてるアームとのバランスが悪いので、再塗装してからになる

でも、暫く雨予報なので、天気が良くなるまでじっと我慢の子(*'Д')ゞﾅﾉﾃﾞｼ

埃避けのビニールカバーを被せる前に、純正ワイパーアームを外しておこうとしたが、ナットに錆も無いのに超頑固でビクともしない(**;)ｱﾁｬ

無理に回して、モーターetcを壊したら元も子もないので、日産に行って外して貰おうっと、、、何かコツがあるかも知れないし

もし駄目なら、外さないで塗装するか、塗装を諦めるしかないかも(￢。￢ )

我が家の駐車場は縦に3台並べる駐車スペースなので、オフ会から帰って、車を入れ替えるのが面倒と言うか、もし夜遅くなったら、排気音でお隣さんに迷惑をかけるので、ジムニーを一番奥のプリメーラの駐車位置に置いていた


帰宅翌日に入れ替えようと思ってたが、高速道路で虫が貼り付き、汚くなってるので、洗車しようとそのままにしてた


連休明け、その前に駐車してるノートでカミさんが仕事に行った隙を見計らって、洗車開始

最近ワックスかけた記憶も無いけど、水弾きがいい(￣∀￣)

まぁ、最後に洗車した際にかけたのだろうが、前過ぎて覚えちょらん


よく使う手法で、近くの行き付けのカーショップまで走らせて、隙間に入った水を吹き飛ばして、拭き上げ

折角拭き上げても、その後にタラーっと出て来る水は、隙間の水をブロアーで吹き飛ばすか、走って飛ばすかしかない( ´ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾀﾞｧー!!


ジムニーと入れ替え


定位置に移動して作業終了(●'w'●)ﾉ

車に余り乗らなくなって、長く乗らない時はバッテリ(－)端子を外している


オフ会で教えて貰った”バッテリーカットオフターミナル”を2日前に注文し、今日届いたけど、、、

教えて貰ったのはこれだったっけとの不安のせいか(*_*)、商品に対してパッケージが全然合ってなくて、裏からダイアルの先っちょが出てたので、この商品大丈夫かと😖


先っちょが出てたダイアルを回し込む

でも、構造は簡単で、ダイアルを回して締めると接続され、開けると電流を遮断させる仕組みなので、精密機械でもないし、送料込み880円なので、駄目なら外せばいいし、、、


早速、取り付けてみたが、ダイアルを回すだけで開け閉めが出来るので、超楽ちんだし、出先での盗難防止にもなりそう(^д^)ﾃﾞｼ

その他、漏電リーク防止、水没時や浸水時のリーク/漏電防止にもなるので、あっても邪魔でないですねok('v')牧場!!