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短い秋からいきなりの冬で寒い🌬

玄関前の花壇の落葉樹の枯葉で、頻繁に帚でかき集めてるが、駐車場スロープの鋼板と手作り階段の狭い隙間に嵌り込んで、帚では取れないので、ブロアーで吹き飛ばしたいが、持ってるのはコード式で、洗車する際に隙間に入った水を吹き飛ばす為に買ったけど、守備範囲が狭く、使い辛い

その前にレシプロソーのお話を


2年ちょっと前に、庭木の剪定用にレシプロソーを購入を計画したが、マキタ純正はお高くて、それ程使わないかもなので、充電器と充電池が付属した大陸製のマキタ互換機を選んだが、2年目にフル充電してもちょっち動いてから直ぐに止まってしまう様になった(><;)


何処かがショートでもしてるかと、分解してみたが、異常は発見出来なかった(´ｪ｀)ﾝ-…


やっぱ、大陸製は駄目だなぁと、近くのホームセンターに見に行ったら、マキタ純正は本体だけでも税込1.7諭吉もする(；￣д￣）

店員さんに症状を説明したら、充電池の方が悪いんじゃないかと指摘されたので、レシプロソーのレビューを読んでたら、2年目に電池が駄目になったという内容が幾つかあったので、マキタ純正の充電池を購入することにしたが、店舗で買うと定価で2諭吉もする、、、おいおいレシプロソーよりも高いじゃないかぁ、、、工工ｴｴｴ(仝)ｴｴｴ工工


そこで、通販で箱なしのお安いマキタ純正充電池を見付け、1.5諭吉で購入

勿論、大陸製充電器でも充電出来、レシプロソーも動作して、安心した(‘±‘)

ブロアーの話に戻ると

マキタ純正充電池を購入してたので、それが使える大陸製ブロアーを探してたら、レシプロソーと同じAbedenのものをchoiceした

理由は、レシプロソーそのものはモノが良いので、ブロアーも大丈夫だろうと思ったし、同じ互換充電池：BL1860Bが使えるので、その分安心出来るから

実際に手にしたら、しっかりしてるし、ちゃんと動作するし、マキタ純正の半額以下ok(^^)牧場

まぁ、風を出すだけなので、そんな難しい構造でもないので、マキタ純正である必要もないしネ



風量はどうかなぁと思ってら、そんな不安は枯葉と共に吹き飛んだ🪂

最後に、枯葉は帚でかき集め、ちりとりでゴミ袋へ


隙間に入った水を吹き飛ばすに十分な風量であることも確認出来た(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

11月に入り、天気がいい日が続いてるので、風も弱い今日かなり久し振りの吉野家・府内大橋店へε=ε=ε=ヽ( 'з')ﾉ



今日の牛丼は絶妙な汁量と肉の柔らかさと玉子の黄身の濃厚さがmatchしててメッチャ(^-^)ﾏｲｳｰ


帰路：大分川河川敷弁天大橋付近のコスモス


田ノ浦ビーチで給水


前々から気になってたけど、グリップテープを巻き直した際にハンドルを固定してるボルトの錆をどうかせんといかんと改めて思った



サイクルベースあさひ別府店に寄って、上下4か所を交換して貰った



そこ以外にも同じ形状・寸法のステンレスボルトだけがしっかり錆びてて、計7個全てを交換したとです(‘±‘)

恐らく、このボルトだけが品質が悪かったと思うけど、ステンレスなのに(´ｪ｀)ﾝ-…

初めは、購入して自分で交換しようかと思ってったが、コラム＝ハンドルを回転させる軸がカーボン製なので、締め付けるトルクが5Nmと決められてる為に、数値が表示される特殊な六角レンチが必要だと判った(°Д°)

危うく、自分で締め付けて、コラムを割ってしまうとこだった、、、と言うのは、ボルトを強めに締めてしまう癖があるからネ

”餅は餅屋”なので、これからはプロに任せるか、やり方を教えて貰ってからにしようっと

先週も漕いだので、今日はそれ程きつくなかった60km(‘±‘)

そして、4年ちょっと前に付けた大陸製ライトの充電池の性能が悪く、直ぐに放電してしまう為に、以前使ってた国産の電池式に戻したが、カバーの色が褪せてる(¨е¨)

ハンドル固定のボルトを新品に交換したら、汚さが目立ってしまい、余計気になって来たので、愈々塗装することにした


パーツクリーナーで洗浄して


自動車用のニトロセルロース入りで硬度が高い艶消し黒で塗装して取り付け


電池式に戻してからかなり経ってるけど、未だにバッチシ点灯しちょりますOK(ｏﾟｪﾟ)b牧場

夏い暑(；´ρ｀)も終わり、漕ぐにはいっちゃんいい時期になったので、2ヶ月前に通販で購入したグリップテープをやっとこさ取り付けた


前のはデザインが良く、赤色から徐々に黒色にgradationしててお気に入りだったが、一番握る所(黄色矢印)が劣化して来たし、梅雨時期のカビで赤色部が黒ずんで来たが、同じものは最早売ってない(￢。￢ )




バックミラーとバーエンドキャップを外す


ブラケットカバーをめくる、、、一番握る箇所のテープの端がヨレヨレに


テープを剥がす、、、両面テープで貼り付けるタイプで、しかもgradationを綺麗に出すのに何度も巻き直したので、メッチャ時間がかかった(¨е¨)


2年振りなので、SNSで調べた手順を再確認


その前に練習用治具で復習してからにした

今回のテープは、カビが生えても汚れが目立ち難い黒地に文字が書いてあるモノにした(‘±‘)


最後に仕上げテープを巻いて終了するが、何故か付属してないので、前のモノを流用

重なり合う部分の幅の調整が上手く行かず、長さが足らなかったり余ったりと2度やり直したので、結構時間がかかったとです(^^;)



汚れを綺麗に拭き取ったバックミラーを取り付けて


バックミラーと同じく、締め付けるタイプのバーエンドキャップが付属してたので、取り付ける


取り付け完了

今回のテープは柔らかい為に巻き易く、両面テープ不要で巻けるので、巻き直しも簡単で、実際に巻き直ししたが、楽だったok('v')牧場!!

長さも丁度良く、最後切る必要も無かったし、滑り難く、厚みがあって衝撃吸収性があり、握り易く、掌への衝撃や疲れも少なそうで、気分よく漕げるだろう(^ε^)ﾁｬﾘﾁｬﾘ===З

エンジンオイル交換の時期になったので、予約してた南部自動車にε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ



いつも通り、代車代わりのチャリを積んで行った

そして、サイドブレーキの利きが悪いので、ワイヤーが伸びてるのかと相談したら、ドラムブレーキカバーを外したら、オイルが少し漏れてるのを確認(**;)ｱﾁｬ

オイルがライニングに付着したせいで、サイドブレーキの利きが悪くなってた訳だ



昨年の車検で、ライニングにオイルが染み込んでいて、ブレーキシューから剥がれる可能性があるので、ライニング交換になった際にリアアクシルのオイルシールも交換したけど、1年しか経ってないのにオイル漏れ???

結局、無料でもう一度シール交換してくれた


マスターシリンダーからのオイル漏れでマスターバックが錆びてるので、シリンダーをOHすることになったが、マスターバックの錆びてる所も塗装して貰った

ABSが付いてるので、ブレーキオイルのエア抜きが大変で、各ブレーキシステムへ繋がる10数箇所のオイルパイプ接合部でエア抜きを確認する為に、そこでオイルを少し垂らさないといけないが、錆びない様にその都度水洗いしながらやるので、時間がかかるらしい(*ε*)

マスターシリンダーからのオイル漏れでマスターバックが何故錆びるかを聞いたところ、ブレーキオイルは水分を吸収しやすい性質があり、年数が経つに連れてブレーキオイル内の水分濃度が高くなっていき、漏れると錆びるそうだと

帰宅後SNSで調べたら『ブレーキフルードの主な成分は「ポリグリコールエーテル」という物質。強力な毒性を持つ有機溶媒で剥離剤並みの攻撃力があります。ウレタン塗装すら剥がす程なので気づかずに付いて放置すると、後日塗装が剥がれてたなんて事も・・・』だと書いてあった(¨е¨)

序に、シフトの入りが渋かったので、1週間程乗って貰って確認してくれたけど、入り難いちゃんとした原因は結局判らなかった

恐らく余り乗らないせいでミッションオイルが下がり、かき混ぜられる迄は入り難いだろうと言う結論になり、もっと頻繁に乗ることを勧められた、、、(´ｪ｀)ﾝ-…


大分市に用事があったカミさんのノートに乗って引き取りに行き、帰宅して定位置に駐車

今回は色々と勉強させて貰った(^д^)ﾃﾞｼ

縦長車庫の一番奥に鎮座するプリメーラ

手前の車をどけるのが面倒で殆ど乗らないので、オイル下がりを防ぐ為に2、3週間置きにエンジンをかけるけど、寄る年波で塗装も劣化


カーボンボンネット以外ではフロントスポイラー、リアウイングやドアの下半身は再塗装してるけど、太陽光の下ではかすり傷も見え、通勤に使ってた頃に酸性雨や木の実で出来たルーフの”あばた”が醜い( ￣～￣；)ｳｰﾝ…


リアバンパーと一度ピッチング？塗装してたサイドステップの下側もタイヤからの砂利や泥跳ねで一部塗装が剥げてたり、汚れが貼り付いてて汚い(´ｪ｀)ﾝ-…


ルーフは淵に段差があって上手い具合に再塗装も出来そうなので、以前にもフジツボマフラーやBRAKELINEを取り付けて貰った旧車のレストアもしてて腕が確かな島田流さんに相談しに行ったが、「ウインドウを外さずに塗装は出来るけど、磨きで十分に綺麗になる、でもボディのかすり傷も気になるやろう」と指摘され、ウインドウの鱗＝ウォーターマークも含めて全体を磨くことになった


サイドステップもリアバンパーも外してから塗装


いつもの様に代車代わりのチャリを車に積んで、「ゆっくりやって下さい」と頼んでから8日経って、ピッチング塗装とボディ・ウインドウの磨きが終了した


ルーフは深い”あばた”の残骸が一部残ってるものの、一皮二皮も剥けて、新車みたくなった




ピッチング塗装はサイドステップとリアバンパーの下面全体にやって貰った

因みにウインドウの磨きは無料にしてくれたm(_ _)m

これで、わだかまりも無くなって、プリメーラ愛もマシマシに٩(ˊᗜˋ*)و


この状態を維持する為にカルナバ蝋ワックスでの磨きとウインドウへのガラコ塗布をする様に勧められたので、ワックスを早速ネット発注

来週、車庫でシコシコ磨こうっと🚙