piyoshiのブログ一覧

以前購入を検討してたサイドシルガードの通販ショップで見付け、一緒につい注文してしまった( ´⊿`)y-~

株の配当金も出たし、旅行にも行ってないし、外食も少なくなったので、お金を使ってないと言い訳(‘±‘)


まずは純正のゴムパイプだが、9年落ちの中古で買ってから10年、一度も替えた記憶が無い？が、繊維も入っているので、未だ未だ十分に使えそうに見える(ﾟ.ﾟ)


シリコンパイプは耐油・耐熱・耐圧・耐久性に優れ、過給時のホース膨張を抑え、安定した空気の流れを実現するが、断面の比較では厚みに差は無い

でも、指で摘まんでみたら、硬さの差は明らかで、純正品は少し頼りないﾖｳﾀﾞ<(ΘдΘ)>の様だ！



新旧比較、当然、形はほぼ一緒だが、少しだけ長い、だけど、まぁ短くて困るよりはいい( ´ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾀﾞｧー!!


性能向上は乗ってみないと判らないが、少なくとも見た目は良く、地味なエンジンルームが少し鮮やかになった(*´V`)♪

フロント側補強ゴムはクサビ形に成形して嵌め込んでいるだけなので、振動で外れるかも知れない( ´⊿`)y-ｳﾝ~

そこで、これを作る時に切り取った三角形部を整形し、補強ゴムの後ろのボンネット裏側に強力両面テープで貼り付けることにしたが、大き過ぎるので、2分割して、2つ用意した



ズレなければいいので、小さい方の三角形を選んだが、ピシャっと固定出来ている(*´V`)♪

まぁ、これでストライカー裏補強作業は終了(*'Д')ゞﾀﾞﾛｳ

ボンネットストライカー裏のフロント側に補強ゴムを入れ、リア側の補強ゴムを外してもボンネットが普通に閉まる様になったが、折角作ったリア側補強ゴムを廃棄するのも勿体無いし、ボンネットが柔らかい為、ここも補強してた方が安心なので、改良することにした

ボンネットが歪まない様に高さを小さくしたら、振動で外れるし、面積を広くしても強く嵌め込めば、ボンネットはある程度歪む(´ｪ｀)ﾝ-…

そこで、高さを小さくし、ボンネット裏面に強力両面テープで貼り付けてぶら下げる様に改造すことにしたが、そのままでは接触面積が小さいので、ゴムシートに貼り付けた


まずはボンネットに当たる側を15mm切って、3mm厚ゴムシートを27ｍｍ x 70ｍｍに3枚カットし、瞬間接着剤で貼り合わせ、結果15-9＝6ｍｍ薄くしたが、未だ高いので、3枚を2枚にしたら、いい具合になった(‘±‘)


ギリギリなので、位置合わせする前に両面テープが貼り付いてしまうので、ちょっち苦労したが、先に両面テープ端の位置決めしてから、下側を斜めに挿入する方法で最適な位置に据えることが出来た(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ


触ってる程度で、ほぼ押さえてないので、当然ボンネット表面の歪みも無いし、補強部が増えた御蔭でボンネットは軽い力でも閉まる様になった(*´V`)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ♪
　

ボンネットストライカー裏補強のリア側をゴム材に変更した際、フロント側の型取りもやってた



その型取りコルクをベースにゴムで作ることにしたが、ジムニーのゴムフェンダーを作った際に余った3ｍｍ厚のゴムシートを40mmｘ65mmの大きさに8枚カットし、瞬間接着剤で貼り合わせたものを使用

十分に乾燥させてから、カッターで成形、型取より少し大きく作ったが、ストライカー部の穴に入るかちょっち心配(￢。￢ )


ストライカーに当たって入らないかと思ったが、ゴムなので、少し歪めて挿入
ストライカーとリベット用の溝を掘ったので、ピシャっと嵌ったok(^^)牧場


でも、ローアングルでよ～く見たら、先に入れてたリア側の補強ゴムが当たっている部分のボンネット表面少し出っ張っている(**;)ｱﾁｬ



なので、リア側の補強ゴムを外してみたら、やっぱり出てない、歪んでない
フロント側は淵に近い為に硬く、補強ゴムも大きく、接触面も広いので、出っ張てない(‘±‘)

リア側のボンネットは薄く、柔らかいので、もっと接触面が大きいのを付けるしかないが、穴が大きくない為、限界がある

ひょっとしたらと思って、フロント側のゴム補強だけでボンネットを閉めてみたら、あっさりと閉まるじゃないかぁ\(^3^)/

まぁ、閉まればいいので、暫くこのままでいこうか(*´V`)♪

やっぱ、コルクでは美しくないし、耐久性も不安なので、ゴムに変更することにした(*￢ε￢*)

ホームセンターに何かいいものは無いか？と探しに行ったが、硬質ゴムでは硬過ぎて加工し難そうなので、ある程度柔らかいのを物色したら、耐震ゴムがいい具合だったし、350円とお安く、失敗しても後悔しないだろう( ´⊿`)ﾝ


２枚セットの1つを６分割して、凸凹部を上手く組み合わせて、瞬間接着剤で縦長に貼り付け、それを真っ二つにカット(¨е¨)


しかし、形が歪で、しかも、プロトタイプより厚みが小さく、頼りないので、我が家にある1ｍｍと3ｍｍのゴムシートを切って貼って、形を整えた

そして、１日しっかり乾燥(‘±‘)



ゴムなので、変形するので、挿入し易く、しかもズレることもないだろう
勿論、ボンネットは簡単に閉まるok(^^)牧場



ここまで来たら、ストライカーのフロント側の取り付け部の裏にもゴム補強をしようと型取りをしたと(*'Д')ゞﾃﾞｼ

ベージュの紐は、挿入の際に落ちた場合に引っ張り出す為のもので、実は一度落として、取り出すのに30分位格闘したとです(-c_,-｀ )ﾌﾟｯｗ