piyoshiのブログ一覧

あちこち、交換・修理・補修して、最近乗る様になって、愛が復活したので、行きつけのショップに行って洗車

半年以上振り、ひょっとしたら、1年以上振りかも、最早覚えてない位の久し振り鰤ブロッコリー(￢。￢ )





プロ用の弱アルカリ性シャンプーで汚れを洗い流して、プロ用の研磨剤入りシリコンワックスで磨いたら、ピッカピカ、(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ヘッドライトも磨いたが、黄ばみが落ちたok(^^)牧場

流石、プロ用の製品は違うと感心しき(*'Д')ゞﾉﾃﾞｼ

リアワイパーのゴム買って来て、取り付けようとしたが、ブレードの一番先っちょの爪が割れかけてる(**;)ｱﾁｬ

次から次へと作業が増える、でも暇潰しにはなるとです


瞬間接着剤で貼り付け、暫く洗濯バサミで固定


梅雨の晴れ間に、塗装し、天日乾燥


そして、塗装が剥がれる原因になった箇所＝窓を拭く際に手前に折り曲げて当たる箇所に予防の為にカーボン調テープを貼っておく(*'Д')ゞ



塗った塗装が柔らかいので、ゴムパッキンを挟むことにした


梅雨なので、塗料、接着剤の乾燥etcに時間かかり、やっと完了ヽ(ﾟДﾟ*)ﾉﾀﾞｧー!!

ボンネットを開ける際、間違ってプレートを上げてしまうのを防ぐ為に、指が入らない様に硬質スポンジを成形して貼り付けたが、雨日の暗い車庫で汗だくになりながら、現場合わせで作った為、カット面が余り綺麗でなかったし、両面テープが小さいし、改めて見ると向かって右側は面倒臭がって斜めに切ったので、大きさ不足に見える( ´⊿`)y-~


梅雨ですることも無いし、念には念の為、もう少し大きく＝縦長に、綺麗にしようと計画



スポンジゴムを切る際、躊躇したり、途中で止めると、切断面が汚くなる為、一気に切らないといけないので、前のスポンジゴムをベースに切る場所を決め、カッターナイフでスパッと切ったら、綺麗になった(●'w'●)ﾉ

そして、高さは20mmまでに拡大したので、フロントグリル上面より約13mm下がった為、最早プレートを持ち上げることはなさそう(‘±‘)

只、それだけ(*'Д')ゞﾃﾞｼ

プリメーラにラジエータークーリングプレートを付けたとですが、ボンネットを開ける際、レバーでなく、プレートを持ち上げて曲げそうになった( ▼д▼)

それを防ぐ為にプレート裏にパッドを貼ったばってんが、レバーが相対的に1cm位奥まって、開ける時に指で探してしまうし、未だプレートを持ち上げる可能性もある( ´⊿`)y-~

なので、レバーに延長プレートを付けることにしたとです


廃材をまさぐってたら、いくつの候補を見つけ出し、金属材はハンマーで叩き曲げたりしてからくさ、3種類作った


これは硬いステンレスを折り曲げて作ったけん、しっかり挟んでいる為、ズレることも無く、大きさ的にもいっちゃん収まりが良く、一応決定ok(^^)牧場

まーちっと綺麗かヤツば作りたかけん、廃材をもう一遍まさぐってみようか(*'Д')ゞ

黒のプラスチックプレートを探しにHANDSMANまでｽﾀｺﾗｻｯｻｯε=ε=ﾍ( ﾟ 3ﾟ)ﾉ

3枚欲しかったけど、2枚しかなく、結局、近くのHomewideで見付けて1枚追加(‘±‘)


フロントフェンダーモールの取付穴の最前方と次の間が広く、長いシートになってしまう為、ちゃんと押さえ付けることが出来ないので、かなり悩んだ末に仕方なく中間点に穴を開けることにした、勿の論、錆びない様に錆止め、プライマー、塗料を塗って、厳重に加保護( ´⊿`)y-~


フェンダーの穴の位置が全て確定したので、ゴムフェンダーを外し、現物合わせでプラスチックシートの大きさと穴の位置決め(^д^)ﾃﾞｼ



早速取り付けたが、曲げて取り付けるせいか微妙に穴の位置がずれ、微調整せんといかんかったので、結構時間がかかり、中腰体勢で脚に来た、筋肉痛に(　ﾟ,_・・ﾟ)ﾌﾟｯ


ぴしゃーっとなった！

どうしても、開けた穴が気になって、老婆心で裏側からコーキングして完了ﾀﾞｧー!!ヽ(ﾟДﾟ*)ﾉ