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3年落ちの NOTE S-selection - ノート e-POWER
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piyoshi
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日産 / ノート e-POWER
不明 (2021年) -
- レビュー日:2025年7月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
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走行距離が1.5万kmと少なく、外装傷無しで、オプション満載
メモリーナビ、アラウンドビューモニター、インテリジェントルームミラー、前後ドラレコ、ETC、バックカメラのオプション装備 - 不満な点
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S-selectionなので、自動格納ドアミラーとシャークフィンアンテナが無装備
オプションのLEDヘッドライトも無装備 - 総評
-
3年落ちにしては外装に傷も無く、短い走行距離で、オプションが満載
そのせいもあってか、S-selectionの割には少々お高かった
S-selectionは自動格納ドアミラーの設定が無いので、ドアロックしたかどうかが判り難いのが難点
- デザイン
- 5
- どの方向から観ても纏まりがいいデザイン
- 走行性能
- 5
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シッカリとした足回りは流石日産!
エンジンブレーキならぬモーターブレーキが効いて、コーナーでブレーキを踏まずに曲がれるワンペダル走行が出来、電力回生も出来るのがいい - 乗り心地
- 5
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185/65R15なので、X-selectionの185/60R16よりは多少柔らか目だけど、それでも少し硬い設定は日産特有で、おいらの好みで満足
60R16タイヤは中途半端なサイズで、16インチP.C.D100の4穴ホイールも余り多くない為に、185/65R15の方が選択肢も多く、維持費がお安いのもいい - 積載性
- 4
- 5ナンバーなので、大きさは限られてるが、次男の通勤車としては十分
- 燃費
- 4
- 既に我が家にあるX-selectionでは22.7km/Lを記録してるので、燃費も期待出来る
- 価格
- 4
-
10歳12万kmのFITを孫取りで購入
中古だったが、メモリーナビ、アラウンドビューモニター、インテリジェントルームミラー、前後ドラレコ、ETC、バックカメラのオプション装備されていて新車で買えば、280渋沢位のNOTEだけど、傷も少なく走行距離が短い為か、中古S-selectionにしてはお高いかも
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