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蒼い銀杏の愛車 [トヨタ MR-S]

整備手帳

作業日:2021年6月21日

幌交換その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
その1からの続きです。
その1では左右ウィザーストリップとフロント&左右リテーナーを外しました。

その2から複雑で難しくなります。

車内頭上の写真です。ライナーと言う布を外します。レールに引っかかっているのですがコレがなかなか外れず. . . 新品の幌を見て確認し結局ハサミで切りました。

ライナーを外すと左右に繋がったヒモ1本とスプリング付きワイヤー1本があり、幌の布がレールに巻きつくようにしてボンドでくっついてます。ヒモとワイヤーは新しい幌に後で移植、ここでは巻きついた生地を剥がしました。
2
こんな感じに貼り付いてます。コレを剥がしボンドの後を取り除きパーツクリーナーで拭き取りました。
3
左右の角の部分、外し方が分からず無理矢理引っ張ったら角が切れました。取付け時にやり方わかりましたが取外し時には失敗しました。
が、とりあえず幌の前側1部が外れて骨組みの一部が見えてきました。
で、中にスプリングを固定しているネジが左右1本ずつあります。それを取り外します。
4
ネジを取りスプリングが外れました。ワイヤーはツメで押さえてあるので外側に隙間があるのでワイヤーを隙間から逃して取り外します。
5
車内から〜
左右シートベルトの上あたりにレールにスプリングがカバー付きで付いてます。クリップを外してノーズプライヤーでスプリングの引っかかってる所を外します。
後でこの部品も新しい幌に移植します。
6
幌が半分くらいめくれてきましたがココが1番複雑になってました。
シートベルトの上あたりのレールです。
矢印のカバーがレールに巻きついてマジックテープで止まってます。バリバリ〜と剥がし中のバンドがコードバンドで縛ってあります。
とりあえずそれを切ってとります。
と、切る前にバンドがどこを通ってるか写真に撮っておくとイイです。わからなくなります. . . ってかなった。
7
巻きついてたのをとって複雑な中身が見えます。
とりあえず矢印のナットを外し金具部分を外します。
8
ゴムバンドがリベットで2箇所固定されてます。ドリルでリベットの頭を取りバンドをレールから取り外します。

その3へ続く

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「トヨタMR-Sで¥45,400 + MINI R56で¥39,500の納税. . . まだコレから三菱ミニカのも来る. . . エグっ!」
何シテル?   05/13 21:29
蒼い銀杏という自称自分は(たぶん?)普通な人。コツコツとできる所は自分で頑張ってカスタムしたりメンテナンスしたりして?工賃浮かせてなんとか車を維持ってます。
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