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  5. ハイギヤード　（Z1000） [2nd.Ltの「人生横滑り」]
人生横滑り　なページ
イイね！
   
2019年07月20日

ハイギヤード　（Z1000）

どうも高速道路の時の速度感覚が違うような。日常の速度でもわりと回さないといけないイメージ。スピードメーターと速度感覚が違うような感じ。
あと結構燃費が悪いのです。そこで思い切って調べてみる事にしました。
純正は（　F：16T　R：42T　）
まずはフロントのスプロケットから確認。歯の数は16個で純正ですね。
形状とか色的にも純正です。
alt
次は色が替えてあったリヤのスプロケット。
XAMのロゴに5403-48の刻印。純正は42Tなのに48Ｔが装着されていました。
加速寄りにしたかったのでしょうが、結構やり過ぎです。
xamでZ1000　2003-06適合でオーダー出来る一番ハイギヤードなスプロケットでした。普段使いに支障が出るはず。
まあ、僕的には1000CCもあれば、普通に乗るには純正ギヤ比で十分です。
alt
純正減速比　2.625　→　現在3.0（いまここ）
純正100km/hで87.5㎞位・・・12.5km/hも遅かった

車みたいに車速センサーがデフにあったりしないので（Z1000はフロントのスプロケカバー内に仕込んであります）高速道路法定速度（100Km/h）巡航！で90㎞/hに達していなかったと言う・・・・。

周りに合わせる→「みんな速いなあ」→みんな『普通だし』　と言う構図が出来ました。
純正の歯数に戻して普通の回転数で長距離行きたいと思います。

雨が降る前に調べられて良かったです。
来週はタイヤ交換と一緒にスプロケット交換です。
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2019/07/20 18:41:05

   

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