ブツが・・・・・
【緊急】取材オフ掲載号のお知らせ♪
5.10参加者の皆さんへ
カードラ取材オフ無事終了しました!
天候にも恵まれた中、本日約30台の車両が城山湖に集結し、雑誌「カーアンドドライバー」の取材を受けました。
120系のご近所さんとプチオフ 
天気には恵まれたが風が強い中、先日奥多摩ツーリングでご一緒させていただいた39号車と先程某所でプチって参りました。
きっかけは、ご本人がヤフオクで落札したBMマフラー、ver.Aかver.Rか判らないけどたぶんver.Aだと思うとのことだったので、じぁ後日検証してみましょ♪ってことで急遽本日検証してみました。
外観に違いは見当たらず、室内から聞こえる排気音は若干オイラのより静かめなのだが、停めていただけでは判定不可能!なので恒例の排気騒音測定を実施しました(^_^)/
結果は下記のとおり 。
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●排気騒音測定比較表(測定最大値) ■単位:dB ■外気音:25℃(晴れ)
エンジン始動時 アイドリング時 走行時(1回目)※1 走行時(2回目)※1
たっくん号 75.3 58.5 83.7 81.0 (自称ver.A)
リッキー号 76.2 58.4 82.9 79.4
(ver.R)
※測定条件:測定器はリオン製を使用、風の影響による雑音あり
※1:時速約60キロで目の前通過のドップラー効果の値
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上記の結果、すべての項目においてお互いほぼ近い数字なので、たっくん号のマフラーはおそらくver.Rではないかと(^^ゞ
ver.Aは静かめバージョンと記憶しているのに併せて、音質も若干違うことからver.AかRの試作品ではないかと想定。とりあえず今回はグレーゾーンに、判定はお預け(>_<)
もう一台ver.Aのサンプルがあれば白黒はっきりすると思います。
それと、測定はやはり空気の澄んでいる冬がいいですね。
暑い時期だと音量が低めです。音質も多少濁っているような感じが・・・・・
そういえばまだ、ZEESやTRDの排気音を生で聞いたことが無いので、いつか耳にしたいものです。
取材オフ参加表明締め切りました&お礼
昨日参加募集を締め切りました。|
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