本日の作業　意味ないことかもです。

みなさまこんばんはです。

体調不良もありますが、大阪で研修とかなんかでバタバタでした。

久しぶりに今日は家でだらだらゴロゴロというわけにいかず・・・
洗濯もの片づけて、その合間にびつも洗いました・・・水洗いですが。

水洗いした後はZEROWATERでお手入れしてやり、何とか水を弾くように・・・
洗車が終わるとボンネットを開けて点検です。

で、気がかりを一つ解消しました。

というのも、エアクリにBLITZの純正交換タイプを入れていましたが・・・
ほこりの多く黄砂が飛ぶ季節になりますので、純正の濾過力の高い物に戻しました。
というのも、高透過タイプのエアクリでは確かに空気が多く入りますが、メッシュが粗い物だと、
微細なほこりを吸い込みますので、エアフロが汚れやすくなります。
これがこれからの季節黄砂が飛び始めるとエアクリケースの中がほこりだらけになりますので、
とりあえず純正に戻してみました。

あとは、室内の不要物を片づけて、運転席周りの物入れトレイにノンスリップマットを入れ、
物がガタガタしないようにしてみました。
マットは１００均で買ったものですが、キーボードの滑り止めに使っている物の余り物です。

性格が適当なので適当に切ってコンソールの下(Podの定位置)とかに・・・
色が薄いブルーなので、アクセントになって良いかもしれません。
あと、左右のグローブボックスの前にも入れました。

携帯の充電器、卓上ホルダごと入れてありますが、これもガタガタしなくなりました。

で、一通り終わると、雨が降りまして・・・
雨降りのお約束、ガラコのスプレー施工という作業をやりまして・・・

これにて本日の作業終了という事で・・・(笑)

買い物に行くときに確認をしてみました。

エアクリ交換しただけなのですが、微妙な変化がありました。

まず低速トルクが幾分増したような感じです。
やはり、空気を多く入れれば燃料も多く吹くようにしないと、パワーアップの効果は無いのかもです。
アクセルを踏んだ時の力感が増したような感じです。
これは、通勤時テストコースで確認するとして・・・

あとは、ロッソ管の音ですね。
低音の響きが良くなったような感じです。
と言っても、品の無い音ではありません。
まあこれはこれで良いのかと思います。


車洗うどころじゃない方も多いと思いますが、　体を動かしていると気分も晴れるので。