就役したでち（仮）

えー、うちの鎮守府に配備される２番艦・・・
本日、受領いたしました。

とはいえカッコカリという事なんですけどねー。

まだ、半完成品です。

そのまま、横須賀工廠　いあ　あのトゥデイの製造元で最終仕上げがあったのですが、K社長の意見でノーマルで少し走らせてあたりをつけることに。
まあ、至極当然と言ってはそうなんですが、納車していきなりやるのかと（笑）
完全ノーマル状態で少し乗って確認してからでも遅くないよということでした。

もともと、この車種はステアリングのジャダーが個体によって新車から出ることが知られていますし、まあある程度ならさないと不具合も出ないだろうということでした。

あと、オイル管理の件も瞬殺でした（笑）
依頼した時点で最善の方法をすでに考えてくれていて・・・
低フリクションのオイルに切り替えるタイミングも考えてくれていました。

ということで、K社長がスズキまで送ってくれたので、ワタクシが引き渡しを受けて工廠まで一度回航し、遠洋航海の積荷（新品ホイール他）を積み込んで根拠地に帰って来ました。

本来今日は通院日で午前中は病院予約してそれが済んでからのバタバタですけど（笑）

なので、電子機器を装備して、遠洋航海が終わってから再度ドック入りと言うことで。

取り急ぎ、明日の夕方、最寄りのABに持っていき、一泊で電子装備の取り付けが行われます。


じむさんに乗って帰って来ましたが、代わりにびつさんがドック入りしてます。
春先よりかなり酷使してますので工廠で１２ヶ月点検と、先日の台風で損傷した部分の修理になります。

乗った感想ですか？　ならしちうなので（笑）
今のところジャダーは全く出てないです。
アクセルはそんなに開けてないので、なんともですねー。
ジムニーでも板バネのやつは舗装道路ぶっ飛ばすにはアレでしたが・・・
これは乗り心地良いです（笑）
ただ、ダンパーの減衰が足らないのかバネのお釣りが若干ある感じです。
（これはあくまでワタクシの思いですけど。）
もう少し、収まりがいいといい感じじゃないかと（核爆）
思ったよりロールは酷くないです。
ライン狙って頭を向けてアクセルを開けるとスイッと曲がる感じです。
まあ、クロカンなんで、４輪の接地感はFF車の比ではありませんです。
とはいえ、乾燥路面ではFR車なんで（笑）

あとは、今週末に岡山国際に行きますけどその時坂をどんな感じで走れるかな？
ヴィッツよりパワー無いけど、２００Kg以上軽いので・・・
マフラーとインテークチャンバー付けたらどー変わるのか。
KONIのダンパーもう用意してありますんで、これ付けたらどーなるのか。

まあ、これはこれということで（笑）