Nathan Zacharyのブログ一覧

こんばんはでございます。

んで、２デイのイベント無事終了と。
詳細につきましては、ワタクシ一応スタッフでございますんで、大ぴらにここには書けないことをご承知おきください。

まず、サートラですが、走行１５分が１本で２０分が１本で２本かなと。
走行時間が限られていますし、最初の１周回はタイムは出ませんから・・・
正味アタックチャンスは限られています。
岡山国際サーキットでの目安のタイムとしては２分（そこそこ速い人）なので、１５分なら７周回、２０分なら１０周回なんですが、コースインのロスタイムも含めると1周マイナスくらいの考えておけば問題ありません。

まあ、スプリントレースの予選じゃないので、クリアラップが取れればセッションのベストが取れますんでそれはそれでいいんですけど。
MFCTの場合はタイム差にかなり幅がありますし、コースになれていない人もいますんで、実際には2周回くらいでラップダウンが出てきますねぇ。

ここまでしか、書きませんけど（笑）
今年のスタッフ用タイスケを見た時に(´∀｀*)ｳﾌﾌとなったのは、まあそんなところで。

マツ耐ですが、昨年のロードスタークラスはまさに最後祭ってしまいましたねｗ
黄旗追い越しして優勝できなかったチームがあったり、最後の10分でガス欠でコースのそこらじゅうで止まりまくってましたから(笑)

今年はガス欠でストップってのはあまり見ませんでした。ロドスタクラスの結末は、
最後、コース上で止まってSCチェッカーという落ちでしたけど。

エントラントさんもよく考えてますねー。
同じ失敗は2度としないということでしょうかねｗ

当該の車両の燃費データを取ってそれなりにペース配分を守って走ったんでしょうね。
また来年どんなになるか楽しみですわんｗ

まあ、とにかく寒かったです。

1日目は嫌っていうくらい黄旗振りましたしねｗ

このイベントが終わればもう年末です（笑）
今年は地方戦とマツダファンフェスタが入れ替わっていますんで、あと1回ありますが、その前にJAFの上級審判員講習会があります。
これで目標がクリアになりますが。

エントラントさんお疲れさまでした。
結果が出た人も出なかった人もまた来年ということで（笑）

このイベントのお楽しみが、マツダ７８７Ｂのサウンドを聞くことですｗ
キレイに響くんですよね、楽器みたいに。
こだまが心地よいんです。　これだけで来たかいがあるんで。

ということでございました。　ＮＺでした。

こんばんはでございます。

えー、マジでくたびれました（笑）　
とにかく感想はこれだけです・・・

久しぶりにガッツリとイエローフラッグ振った気がします。

サーキットを走る人にお願いします。

ヒットした場合（特にタイヤバリア・コンクリートウォール）は　
止まって、レスキューの到着を待ってください・・・
また、エンジンがブローした場合も速やかにコース脇に止めてくださいね。

今夜のところはそれだけです。

みなさま、こんばんはでございます。

表題の通り、コースマーシャルとして参加してまいりました。

一つ後悔、前日の夜、ちょっと夜なべしたので寝不足気味・・・orz
そりゃフラフラになりますわんｗ

一応、配置は屋根のあるところなんでｗ、まだ直射日光にさらされないだけましかも。
今回クソ暑くなるってことが分かってましたんで、５００ｍｌのペット飲料を１０本用意して大型のクーラーに放り込み、保冷剤を入れ、コース課事務所で氷を入れて配置につきましたｗ。
んで、基本的にはJAFの公認競技ではないので、安全第一でと。
前後のポスト長と連動の打ち合わせだけしてもう箱から出られませんでした。
まあ、このイベントは間合いが短いので、赤旗でも出ない限りコース清掃には入れませんから（笑）
早朝のコース確認の時点でもうかなりヤバい状態でｗ

大雨災害の影響でしょうか、いつもよりお客さん少な目かなあとか思ったり。
うちの受け持ち範囲でも大きなクラッシュはありませんでした。
予選もそんなに荒れなかったし、結構すんなり終わった気がします。（ホッ）
ファイナルパレードも無事に終わり道具を返して帰るとき・・・・

熱中症の前兆な熱痙攣っぽいのが、実際に来ました。
汗が止まらんし、体はだるいし、足はつるしｗ
まあ、何とか生きておりますがｗ

体力不足を痛感しておりますｗ

結局、ドリンクは８本消費ｗ
帰って泥のように眠り込み、今日はのんびりして何とか回復しました。
またもう少し忙しくなるんでｗ

で、ファイナルパレードでちょっとだけ、赤・白・青の旗を先頭のルノー軍団が通過するときお見送りということで。　３本振動はあまりやらないんですけどねーｗ
あとで、スタッフさんたちに聞いたら結構受けたということで（笑）
テンションがめちゃ上がったとかｗ

みなさま、お疲れさまでした。　いろいろと悲しい災害とかもありましたが・・・
また岡山でお会いしましょう。
コースマーシャルのNZでございました。
ではではー。

ちょっとでも気持ちを盛り上げます（笑）
そー言えば七夕ですよねー。

んで、今日のライブと明日のレースが流れてしまいました・・・orz

今日は大阪市淀川区でライブ（笑）の予定でしたｗ
ライブ≒独演会≒講義ということで、安全衛生トレーナー交流会の例会で授業の実演をということでした。
えー、職長教育のトレーナーでございますので（笑）
第５章の２項・３項が受け持ちでございました。
「労働衛生管理」と「作業環境改善の手順等」ってのがワタクシの演題ですｗ
物流屋出身なんで「交通労災の防止」ってやつやリスクアセスメントとかもやりまふｗ
音楽の話や軍事の話も交えながらと（笑）
クラウゼヴィッツやグーデリアンとかｗ帝国海軍や英国海軍の提督のお話とかｗ
激しいのは孫子とか中国古典とかまで（笑）
テクノポップやクラブ系の音楽、渋谷系は聞いてていいなーとか（笑）
サーキットでオフィシャルしてるのはリスクコントロールの修行だとか（笑）
ゼークトの組織論なんて受けますねーｗ

まあ、こんな感じで結構過激な授業をやったりしますｗ
偉い先生の前で”ニューウェーブ”でインパクトのあるのをやろうと準備してましたが空ぶっちゃいましたｗ

んで日曜日は２輪の地方戦でございました。
どーせ４番ポストだろうなとは思いますがｗ　
あそこにウエットの時に入るのはブルブルヒヤヒヤもんでございます（涙）
４輪でも２輪でも恐ろしいですよぅ。

県内の道路が寸断されており、まあオフィシャルさんはもとよりエントラントさん自体が寄りつけない状況です。　これはまあ仕方がないでしょうか。
ということで、その次の週にありますTOHM２０１８にってことで。
コースマーシャルとして出陣します（笑）　
Tipoと言えばこれ。


特修工廠としてうちの子たちがお世話になっておりますHAOのトゥデイ号が・・・
満を持して出撃します（パチパチ）
まあ、今年こそ良いところを見せてほしいと心から思います。
もちろん、コースマーシャルの一人ですのでｗ　応援はしてますがそれはそれです。
パレランの時はフラッグ振動でお見送りしましょうかねーｗ

ということで、これ


原曲は坂本龍一教授のBallet Mecaniqueという曲です。
メロの部分に詞を載せて中谷美紀さんが歌っています。
アレンジも坂本教授が行ってたと思います。

ワタクシNZもフランスもの大好きでございますよぅ（笑）

ということで。

NZでございました。

こんばんはでございます。
手負いなNZさんでございますが、何かｗ

右目まぶたの上にあやしい腫瘍ができて、ずんずん大きくなるんで・・・
レーザーで焼いてきました（笑）
えー、これってある意味何年おきに処置しています。
最初、某大学病院でまぶたの皮膚を切開手術して取り除きました。
この時はまぶたが左右閉まらなくなりまして（笑）

んで、切ってくれ！と２回目主治医にお願いしに行ったら・・・orz
「１度切ったらもう切れん！」と言われ市内にある美容外科クリニック併設の某病院に行けばいろんなレーザーがあるからCO2レーザーで焼け！とのことでしたので、それからは焼きに行ってます（笑）　今日は院長先生自ら焼いてくれました。
一応保険が効くんでまあいいかと。

腫瘍は悪性ではありません、俗にいう黄色腫ってやつです。

ただ、これ化膿して腫れると後が残るんで、激務なFSW遠征の後、丹後方面作戦の後で焼きに行くつもりにしており所定内の行動というやつでございます( ´∀｀ )



んで、FSWのお話。

というか、感想としては(笑)　正直ふらふらでした。

ある意味、スタッフとして従事していますので正直に書くとまずい部分もありますｗ

２４時間耐久レースということはですねー、エントラントさんもですが、ワタクシたちスタッフ一同も２４時間耐久だってことなんですよねーｗ

ポストにずーっといるわけじゃないですが、レース中はコース監視とアクシデント時の対応がありますんで気は張りつめています。
まして（笑）ホームコースである程度勝手がわかる場所ではありません。
青旗振るにしても遠近感がわからんわけでして（笑）
とにかく、手探り状態でがむしゃらにいった２４時間耐久レースでした。

規則で写真を撮ってアップできませんので（笑）
「そんな状況ではありませんでしたが・・・orz」

夜のサーキット、ピットのライトアップは幻想的な美しさを感じました。
また、交代時管理棟へ送迎するバスの車窓から立ち並ぶテントを見ました。
風に乗って漂ってくるBBQのにおい（笑）

盛り上がりを感じられるレースでした。

低血圧と寝不足気味なので（笑）

な状態でしたが、盛り上がりを感じられたんでワタクシたちも完走できた気がします。

また、来年富士スピードウェイでお会いしましょうねー。
ぜひ、岡山国際サーキットにも来てくださいねー。
ワタクシはJAF・MFJの公式戦もですが、７月のTIPO　OVERHEAT　MEETINGも出ると思います。
みんカラやっておられるみなさんも多く来られることと思います。



んで、最後にファイナルラップを迎え、ウイニングランの車両に「オールフラッグ」という祝福をしました。
ワタクシはブルーフラッグを持ってポストの上から帰ってきたマシンを迎えました。
オフィシャルやって一番幸福な時間はこの時間です（笑）



ということで。　素敵な時間をありがとうございましたということでｗ



結ばせていただきますｗ