Nathan Zacharyのブログ一覧

先日から、書こう書こうと思っていた件の第一弾です。

スーツを注文したテーラーの店長さんが書いているブログです。

ここで私が注文した得体のしれないスーツが取り上げられていますので、ご紹介します。

ここです。


どうせやるならと悪乗り気味の注文にお付き合いくださった店長さん、感謝です。

８０年代から９０年代のミュージシャンが着て演奏していたスーツがモチーフです。
もともとトラッド系なので、そういったイメージで、ヨーロッパ系のスタイルも取り入れつつ・・・
ＹＭＯの３人が着ていたスーツが原型だということですか。


スマートさとアクティブさを出してみたかったというのがコンセプトになっています。

体型が悪くスーツを着るのが苦痛でしたが、今回作ったのはさすがに違いました。

ステージで、キーボード弾いたり、ベース弾いたり、ターンテーブルつついても着崩れなく、
肩の凝らないものという事で細部の調整をお願いしました。
ミュージシャン仕様という物が出来上がった感じです。

先日研修で１日着てましたが・・・疲労感全くなしという優れものでございました。

見た目はトラッドなんだけど、アバンギャルドなものができて楽しいですね。
この辺もこだわりなのでしょうか。


ちなみに、レディスもオーダー受けているそうです。

お悩みの方は是非どうぞ。

みなさま　こんばんはでございます。

対していじくっていない、また読みにくい字ばっかりのブログに誤アクセスいただき・・・
誠心より御礼申し上げます。


先日、みん友さんの所にコメントしましたが・・・(真面目なコメント)。

どうも他人事でない気がしました。　という事で２，３日テストしてましたが・・・
悪い予感が的中するかもしれません。

今のところなんら問題ありません。

９０系ヴィッツにお乗りの皆様、冷却水の点検は怠りなくということで・・・。

現在リザーバタンク空っぽです。(中性子爆)

うちのびつはエンジンの異音で１回エンジンをバラしてます。
その工事からまだそんなに時間経ってませんが・・・

異音の原因と思われるのがオーバーヒート気味に運用されていたのではというのが、
どうしても頭の中にありまして、自分で言うのもなんですがかなりまめに点検してます。

あと、水道水を入れられていたようだという事も錆だらけの水回りが物語っていたのですが・・・

今回、エンジンをバラしたときにヘッドガスケットは交換してますので、どうもヘッドが微妙です。
あと、ラジエータも清掃だけで異常なしのようでしたが・・・。

エンジン修理の時にヘッドも調べてねとは言っていたんですが(笑)。

明日、打ち合わせをします。

今回の入場でもう一度エンジン分解し、シリンダヘッドとラジエータを新品にという申し入れをしようと思います。

ちなみにシリンダヘッドにクラック(ひび)が入っているか、歪があると冷却水がシリンダに入り冷却水が消え失せます。
文字のごとく、漏れているわけでも下がってオイルに混ざっているわけでもありません。
エンジンの中に入って蒸発して消え失せます。
量的に大した量ではありませんが、今のＬＬＣは交換不要という事で車検時に補充するくらいですが、
だだ漏れしてれば即わかりますが、補充だけで、長期間放置するとオーバーヒート気味になります。
これから春夏に向けて修理しておかなければ、また同じことの繰り返しです。

前職でオーバーヒートしたエンジン(ディーゼルですが)何台も見ましたので、気持ちが悪いです。

納得いくまで修理させようと思います。(もちろん保証で)