Nathan Zacharyのブログ一覧

みなさま、季節外れの人事異動に振り回されているワタクシでございます。

そして、災難が揉み手してうちの部署にすり寄ってきまして・・・
退任して子会社出向になっていたうちのトップは、予定をキャンセルして１日中後始末、
そして、昨日とどめを刺すようなトラブルが起こり・・・　
でも私の担務はさっさと片付けてそれなりに帰ってきました。

で、本日ネッツから電話があり、状況が・・・
一応、元気にはなったみたいで・・・
現在エンジンを組み上げてすでに載せて現在シェイクダウン中とのことです。
Ｉマネがハンドルを握って・・・マネのホームコースであるブルーラインでテスト走行しますとのこと。
と言うのも、私が・・・・
「負荷掛けて少し回してからクリアランス確認しないと意味がない」と言ったからであり、
出来たら温間でクリアランスの調整して・・・　と言ったからでありまして・・・
微調整用のシムを用意して・・・　エンジンを温めてヘッドカバーをめくるということです。

しかし、このエンジン温間でタペットクリアランスの調整をする場合の規定値がないので・・・
冷間できっちり数値を出して、その確認と言う形になりそうです。
負荷をかけてばらつかなかったらほぼ大丈夫だという事ですが、マネもこだわる人なので・・・

まあ、それなりの物に仕上がって帰ってくるのではということです。

という事で、引渡しは日曜日となりました。
私が、岡山空港の近所にある運転免許センターに行くとき・・・
山道で負荷を掛けて完成検査という事で・・・
でも、まあ何分の一かはまた入院という可能性がありますが・・・

それより、台風接近で天気が悪いのが気になります(^_^;)。

まあ、話しぶりだとそんなに悪くないのだと。

ブサ顔のイストさんとも、あと少しの付き合いですが・・・
エンジンのスタートボタンの位置にやっと慣れたころなので・・・
いあ、今回はとっても長く感じましたねー。