Nathan Zacharyのブログ一覧

今日はなんと、半休にしました。
実は、先日の防火管理者講習のあと、役場に行く予定が講師の暴走で終わりが遅くなってダメになりました。
月内に来てくださいと言うんで、仕方ないです。

じゃあ、たまった用事を片付けろと言うことで（＾◇＾）

コンタクト買いに眼科にとか、心療内科とか、講習で使う保護具とか(　ﾟдﾟ)

８月予定の講習申し込みとか(　ﾟдﾟ)

で、ホンダオートさんに居たクルマ。




Ｓ３０フェアレディですねぇ(　ﾟдﾟ)

左ハンドルなんで、ＵＳ仕様かなぁとか。

黄色のボディはとてもきれいに仕上がってました（＾◇＾）

ワタクシのコンタクトレンズは、チョットコアなメーカーの品物で、行きつけの眼科で買っています。

ドライアイに強いコンタクトレンズで、ワタクシのお気に入りです。
チバやジョンソンではありません。
シードやメニコンでもないです。




あと、溶接の講習で使う手袋(　ﾟдﾟ)




蒼龍ですね(　ﾟдﾟ)
名前で買ってしまいました（笑）

まあ、青い手袋は昔からワタクシのトレードマークみたいなもので革手袋にもあるのかと感動しています。

あとは、保護メガネですね(　ﾟдﾟ)
ガスなんでこれで充分ですね。

どうも、人と使いまわしは抵抗あるんで買いました。
ヘルメットは会社のロッカーに私のがあります（笑）

まあ、こんな感じでした（笑）

こんばんは(・ω・)ノ
２日分の用事を半日でほぼこなして来ました。

診察２件、役場、買い物、資格講習の手続き、ホンダオートさんに業務連絡（笑）

消防試験センターともう１軒は後日、と言うことで約８０％の用事を完了しました。

で、火曜日にハイオクガソリンを入れてみましたが、驚きました。

なんと、燃費が伸びています(　ﾟдﾟ)
計算まちがい？

元外車乗りの性で、ワタクシ的には通常オートストップかかるまでしか入れません。
まあ、アバウトですが、１７．５km/ｌ
とかで(　ﾟдﾟ)

あんだけ引っ張るのにと驚きました。
タイヤの誤差計算しても、１６くらいは行ってますね（笑）

思ったよりも伸びてます（＾◇＾）

あと、アンダーカバーの話ですが、明日は超久しぶりにオフ行きますんで高速道路で確認しますが、良い子が真似してはいけないＮＺさんのテストコースでやると（笑）
加速が違うかなぁとか思います。

ある程度の速度出さないとわからないですが、速度に乗るまでが明らかに違います。
さらに引っ張ると（笑）
びつさんが、軽くなった感じなんで。
また、さらに引っ張ると（笑）

ぴー と言うことで（＾◇＾）

要するに、パラシュート効果と言うのは、実在するのではないかと言うことで（泣）
早く付けておけばよかったなぁと。
バンパーとフロアの隙間が悪さするとはですねぇ(　ﾟдﾟ)

ああ、そうそう、ブレーキパッドとライニング発注しましたよ。
アクレＺＺＣとスポーツライニングです。

空力のリファインはやはり有効かなぁとか。＼(^o^)／

燃料添加剤も入れたし、カーボンを飛ばしながら山陽道走りますかね。

明日は、三木まで行きます。
みなさまよろしくお願いします（＾◇＾）

こんばんは(・ω・)ノ

レポート書いてます（笑）
合間に書いてます（笑）

ホンダオートさんでオイル交換して来ました。
上げたついでに、アンダーカバーを付けました。

これは、効果あるようだとＫ社長。
バンパー裏に隙間があると風をはらんで空気抵抗になるってことで。
パラシュート効果と言うそうです。
怪しいエアロ付けると整流どころか空気抵抗になるってことで（＾◇＾）

でも、ＲＳには付かないんですが。

帰り道の岡山バイパスで試しましたが、確かに何かが違うかなぁとか。
引っ張ると伸びる感じなんで。

高速とかで実験しないと断言できませんが。

キャッチタンクについては、今回は見送ることになりそうですねぇ。
ＰＣＶは交換することにしてます。
社長と少し実験してみたのですが、効果あるようで無いのかわからないと言うことで今少し検討してみようと思います。

バルブ交換するだけで変わるとかで、様子をみようと思います。

過給機付きエンジンには必須らしく、オイルシールが飛ぶから付けると言うことで。

ブレーキの交換を打ち合わせして、本日の作業終了でした（笑）

一般道では法定速度、高速道路は８０キロのＮＺさんでした（笑）(　ﾟдﾟ)
あはは(~_~;)

何を言ってるんだか（笑）

こんばんは(・ω・)ノ

レポート書いてます（笑）
ちいと煮詰まったんで、みんカラで気分転換です（＾◇＾）

クックロビン音頭（＾◇＾）YouTubeで聞いて踊りたくなりまして（笑）


明日、びつさんのオイル交換します。
予定の交換周期を過ぎてるんで、点検してみるとかなり汚れてましたんで、エレメントごと交換することにしましたが、エレメントはホンダオートさんに無いんでワタクシが、調達することになっております。

と言うことで、ＡＢに買いに行きました。

関西在住の時にミニクーバーのオイルエレメントをまとめ買いして師匠の店に置いていたら知らないうちに師匠が他のミニに使ってました(^_−)−☆
ワタクシのミニを見て何台か来るようになっていたそうです（笑）

エレメント切れたぞって(=ﾟωﾟ)ﾉ

今は、ネッツ総合車両所で買い、ホンダオートさんでオイル交換すると言う、ある意味罰当たりな状態ですが、今は社外品のオイルエレメントを使っています。

ホンダオートさんのオススメで、PIAAのツインパワーです。

走り系の人はみんなこれですってことで。
トヨタ用の在庫が無いんでワタクシが買いに行くことになっています。

ノーマルより若干高いんですが、圧力損失が少なくてオイルポンプに負担掛けないので、パワーロスを解消すると言うことで。

小技です。(^_−)−☆

んで、良く考えますとワタクシ的にはPIAAって無意識に使っています(　ﾟдﾟ)

ワイパーのゴム、ランプ類はかなりの確率てPIAAですねぇ。

最初に乗っていたクルマからですんで、かなり長い付き合いになりまして（笑）
買ったモノ見て改めてそう思いますねぇ。

リアワイパーのゴムもだし、フロントのブレードNWBですが、ゴムはPIAAで（笑）

今回はヘッドライトのバルブもだし、ポジもそうです（笑）

深いなぁと言うことで（＾◇＾）

こんばんは(・ω・)ノ

土曜日にびつさんを最寄りの検修区（近所の整備工場）に持ち込み温水洗車機で洗いました(^_−)−☆

さすがにきたなくてガマンできなかったと言うことで（＾◇＾）
やはり、温水洗車機はすごいですねぇ。
しょぼしょぼ洗うのが面倒になります。

大型トラックを洗っていたのが、ウソみたいでびつさんでも大きいなぁと。
洗車に気合入らないＮＺさんです(　ﾟдﾟ)

で、ワイパーのゴムをPIAAの撥水ゴムに交換しました。





先送りにしていたびつさんの小修理とメンテに備えて点検してましたが、オイルはやはり汚れてますんで、エレメントごと交換することにしました。

びつさんの小修理とは、ヘッドライトのカプラーを交換します。
経年劣化で痛んでます。
片目が切れた時に発見しました(　ﾟдﾟ)

短絡しそうな感じなんで。

新しいハイワッテージバルブもありますが、ソケット変えてからですねぇ。

ネッツ総合車両所に入場して、一晩預けようか日帰りでやろうか日程検討してます。

オイル交換はホンダオートさんで２６日の予定です。
アンダーカバーはその時に付けます。

タイヤも微妙になってきましたし、何を付けるか考えないとです。

ホーンもありますが、まだ付けてないし。

ブレーキもあるんだ（笑）

さあ、悪だくみのはじまりですねぇ。