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テニスライフ時々カーライフ（笑）

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2011年10月12日 イイね！

構造変更無事終了～

構造変更無事終了～ 午前中にシルエイティーのリアアッパーアーム
の構造変更に行ってきました。
家を出る前に最終チェックをしていたので陸事
には９時１０分頃到着～
 


書類は事前に購入して作成していたので印紙のみを購入しました。
受付で『リアアーム変更の構造変更です。』と言うと
全高が変わらない場合は記載変更なので３００円の印紙は必要ないと・・・
ひとまず測ってから決めるのでハンコウは押さないことに・・・・

そしてラインに並んで車体番号を確認してから寸法測定～
全高は、１２７ｃｍから１２５ｃｍｍに変更になりました。。。
前回変更した時と同じ車高にしているのになぜか２ｃｍ下がっています(^_^;)
そして全長を測ると４４２ｃｍで７ｃｍ伸びてるー＞＜
シルエイティー化した時の全長が４３５ｃｍでそれから仕様を変えていないのに
なぜ７ｃｍも伸びたのか不明です。。。
寸法測定が終了したら通常の車検と同じ検査ですが途中で重量を測ります。
後軸の重量が２０ｋｇ増えましたがこれは前回よりガソリンが多かったのが原因だと
思われます。
検査はどこも問題無く終了しましたが、マフラーの音量測定もせずエアロミラー
の取り付け部も確認せず結構あまかったのでフルバケのままで行っても問題
なかったかもしれませ～ん（笑）
下回り検査も結構早く○になったので交換したリアアッパーアームを確認した
のかも？？？
書類を真ん中の小屋？に持って行き重量計算や改造申請の通知書を受け取り
１０時前に無事検査は終了しました～

改造自動車審査結果通知書（表紙）
※申請は手書きでしたが・・・
 

構造変更の検査票


そして、車検証に改造項目＆測定結果を記載する為のＯＲＣシート２号様式を作成
して持っていくとさらに３５０円の印紙が必要だと。。。
結局リアアッパーアームの構造変更にかかった費用（重量税と検査代は除く）は
６５０円でした（笑）
１１時近くまでかかってしまいましたが無事取得できました(^O^)／
 

リアアッパーアームの試験成績書を提供してくれた
マ～ちゃん＆タカエイティーさん有り難うございましたm(_ _)m
Posted at 2011/10/12 21:42:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 構造変更 | クルマ
2011年09月29日 イイね！

陸事～クルマいじり。。。

陸事～クルマいじり。。。今日の午前中は、予定通り陸事へ～
申請書を提出しましたが特に修正無く
２つ質問されて受け取ってくれました。。。
あっけなく終わったので達成感が
今一無かったなぁ(笑)
帰りは工具屋さんを３軒ハシゴしましたが
欲しいものが売って無くそのまま帰宅。。。

午後からは、Ｓ１３シルビアの燃料タンク内をチェック～
錆は問題ありませんでした（嬉） 


そして燃料ポンプを手持ちの新品に交換して終了～ 


続いてゆうくんの１８０ｓｘのＨＩＤをチェック～ 

右側はヒューズ切れで左側はバルブ不良でした・・・
左右部品を入れ替えてのクロスチェックをしたので結構時間が掛った(汗）
ハロゲンに戻して終了。。。

夕飯を食べに近所のファミレスへ～
そこで陸事から携帯に電話が・・・
（８時過まで仕事してるんだぁ～お疲れ様です！！）
ヘンテコなクルマなの寸法の記載に誤記が・・・
測定して明日ＦＡＸすることになりました～

そして１日は、富士スピードウェイ＆海ほたるに行きまーす☆
但し、横乗りで～（笑）
Posted at 2011/09/29 23:02:58 | コメント(2) | トラックバック(2) | 構造変更 | クルマ
2011年09月27日 イイね！

改造申請書完成～

改造申請書完成～シルエイティーのリアアッパーアームの
構造変更の申請書が完成しました～(^^)/
エクセルデータの申請書を入手したので
パソコンで作成しようかと思いましたが
時間が無いので手書きで作成しました。。。
間違えは修正液で～（笑）

木曜日の午前中に陸事に出しに行ってきまーす☆
Posted at 2011/09/27 21:33:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 構造変更 | クルマ
2011年09月22日 イイね！

シルエイティー構造変更準備

シルエイティー構造変更準備昨日の台風は凄かったですね。。。
クルマは、花ビラと木葉だらけで家の屋根の瓦が
ズレていました。
ちょうど業者さんがいたのでサービスで直して
もらいました(^^)/
画像はフォトギャラに～



今日の午後からは、シルエイティーのリアアッパーアーム構造変更準備の為､
外観を車検仕様にして前後と横の外観画像を撮りました。

まずは、タイヤをスタッドレスの２０５/６５Ｒ１５（鉄ホイール）に交換するので
タイヤを外すと左フロントのタイヤが内減りしてる・・・
 

さらに､左側のタイロッドエンドのブーツが裂けてる(>_<)
 

前回は、左右ともに７年前にタイロッドエンドごと交換しましたが、今回はブーツだけ
交換します。今日は時間が無かったので交換は次回。。。

 ※タイロッドエンドのブーツは予備で８個持ってまーす（笑）

車高も１０ｍｍアップしました。
途中で雨が降ってきて焦りましたがどうにか画像も撮れて無事終了～

 
来週書類を作って木or金曜日に陸事に提出しまーす☆

そして明日は、テニスの試合です～ちょっと緊張する！！
Posted at 2011/09/22 20:58:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 構造変更 | クルマ
2011年06月29日 イイね！

改造申請の書類

改造申請の書類 車検を出しに行ったついでにリアアッパーアーム
の改造申請の書類について詳しく聞いてきました。

強度証明に関しては、マ～ちゃんから貰った書類
(画像右)で確認。
タカエイティーさんの書類（画像左）は新しいので
刻印が入っていて､マ～ちゃんのは 古いので
刻印が入ってないので。。。
自分のアッパーアームは、発売してすぐに購入したので刻印がありません。

書類は、画像の６枚を作成して車検証のコピーとクルマの外観画像（前､後､横）
と強度検討書を付けて１週間以上前に申請すればOKです。
アッパーアームの変更は、（７）－②緩衝装置の項目になります。

 
尚、７月１日から電気装置の改造届出項目が増えて９項目から１０項目に変更に
なります。（改造は､５項目まで）


シルエイティーの車検は、１０月なので９月頃に書類を作りまーす☆
まずは、交換しないと（笑）
Posted at 2011/06/29 21:17:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | 構造変更 | クルマ

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