ルーテシア4R.S./チャコールキャニスター&パージコントロールバルブ交換

ことの始まりは去年の春から夏にかけて。

どうも気温の高い日に久々に乗るとアイドリングが安定せず、失火したような燃調が合わないような感じになる。

そうこうしていると直ったり、涼しくなるとまた問題なく乗れたり。

また、変速しない範囲でじわっとアクセルを踏み込むような時に稀にハンチングするような事象…

色々検討した結果、チャコールキャニスターを交換することにしました。

チャコールキャニスターとは？
簡単に説明しますと、燃料タンクから発生した気化したガソリンを吸着する役割を持っています。

新車から10年ほど、週末に乗る程度ということを考えるとチャコールキャニスターもだいぶ働いたことでしょう…
これが気温の高い日になると大量に気化したガソリンを処理しきれず、圧力調整もうまくいかず…
ということが考えられます。
気化したガソリンをインテークに引き込むパージコントロールバルブの挙動も怪しいと思われるのでセットで交換です。

部品代が33,000円程度、工賃含めて4万円弱の出費となりました。

で、復活したのか？

というのは来年の夏にならんと分からんのです…

今のところは調子良く走っております。