いきいきのブログ一覧

「シングルハートの裏側」より
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エンジンオーバーホールでお預かり中のシルバー32
本日はバルブタイミング測定と調整を行いました。
エンジン本体での調整はこれが最後の作業となります。
インテーク２６４度、エギゾースト２５６度の
レイマックスカムを使用していますが
アイドリングの安定、低回転でのスムーズ感
そして、高回転での伸び感
を考慮してバルブタイミングを調整しました。
実際の数値は、オーナーには伝えておきます。
渋滞や雪道に遭遇した場合、やはり2速のアイドル走行が
出来ないと不便です。
毎日でも使う車両では尚更
低回転域のドライバビリティが重要になります。
中回転域でのパンチはブーストアップで対応
というのが私の考えです。

（タイトル画像）

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だんだん×2と。。。

花のベッドでひるねして

よしもとばなな著

平成29年
幻冬舎文庫

優しい気持ちに。。。