2018年04月30日
昨日の異物。。。
無かった。。。
う~ん。。。
それでも。。。
ロータリーのエンジンフィーリング。。。
イイな~。。。
(N子・G子・I子のそれと比較してではなく。。。)
(結局優劣付けれない。。。)
(だから複数台になってしまった。。。)
(でも何時かは絞ることに。。。)
(だから今が。。。)
(もっと運転しないと。。。)
Posted at 2018/04/30 09:54:38 | |
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R子 | 日記
2018年04月30日
ようやく勝ちました。。。
(今期5戦目。。。)
ラトバラ。。。早々にリタイヤ。。。
ラッピ。。。路面の餌食。。。パンク多発。。。
タナック。。。ステージトップタイム連発。。。
(最終パワーステージ。。。止まるなと祈りながら。。。)
タナック。。。速い!
Posted at 2018/04/30 05:40:35 | |
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レース観戦 | 日記
2018年04月29日
写真撮っておけば。。。
前回オイル補充から1000キロ走行したので。。。
オイル補充しようと。。。
その前にオイル量確認しようと。。。
レベルゲージ抜くと。。。
一緒に円筒形の白いプラスチック部品が上がってきた。。。
こんなところにこんな部品が。。。
(未体験。。。)
これはいかん戻さなくては。。。
レベルゲージを再度挿入すると一緒に筒の中へ。。。
心配になり。。。DへTEL。。。
水蒸気と一緒に上がってきた異物が固化した物と。。。
(通常はレベルゲージを拭き取り除去するそう。。。)
(寒い時期の多い。。。)
筒の中にはプラスチック部品は無いそう。。。
前回オイル補充が多過ぎたので。。。
異物(ラードやロウの様な。。。)が上がってきたのか?。。。
(メカニックの説明を聴いて。。。プラスチックで無ければ。。。)
過去オーナーのオイル管理はあんまりかなと。。。
今回はオイル量の減少無く?。。。
(上記の様な状態でのメモリ読みなので。。。)
補充なしに。。。
また確認しなくては。。。
Posted at 2018/04/29 11:31:20 | |
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R子 | 日記
2018年04月29日
給油量(l)。。。41.04
距離(km)。。。299
燃費(km/l)。。7.3
平均燃費。。。7.8
2012.12~。。。計測開始
2012.12~2014.1。。。。。。主にサーキット走行
2014.1~2015.10.19。。。。主に夜の散歩
2015.10.20~2015.12。。。主に日常走行+散歩
2015.12~。。。。。。。。。。運転記録参照
*運転スタイル。。。安全に楽しく。。。
Posted at 2018/04/29 03:23:14 | |
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給油・燃費 | 日記
2018年04月28日
N子。。。長1回
I子。。。。短3回
R子。。。短12回
距離。。。エンジン始動~停止
(給油、トイレ・食事休憩等、目的地で無い一時停止を除く)
・短距離。。。15km以下。。。。。。短
・中距離。。。16~50km未満。。。中
・長距離。。。51km以上。。。。。。長
*運転記録。。。私の運転のみ
(I子。。。2018.4.22~息子と共用)
(M子。。。2018.4月末から主に娘用)
(A君。。。主に妻用)
N子。。。NSX(NA1)
G子。。。32スカイラインGT-R(BNR32)
I子。。。インテグラタイプR(DC5)
M子。。。MR-S(ZZW30)
R子。。。RX-8(SE3P)
A君。。。アルファードHV(ATH20W)
Posted at 2018/04/28 19:29:39 | |
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運転記録 | 日記