⑦20181007_ディレッツァチャレンジ2018＠美浜

5ヶ月ぶりにサーキット走行に行って来ました。

舞台は愛知県の美浜サーキット。

去年のディレチャレ前日走行以来2回目の走行となります。

前日まで脚の仕様変更を行ったりとバタバタ

おかげでメインイベントである前夜祭に遅刻してしまいましたorz



で、翌日の本番は台風一過のピーカン照り

1年ぶりのサーキットなので、まずは走り方を思い出すところから。

【練習走行】
ガソリン　半分
エア　190kPaスタート⇒220kPa
ダンパー　F7　R7
バネ　F900lb　R900lb
タイム　46秒183　(8位/16台)
[メモ]
なんと計測1週目でイキナリオレンジボール出されましたｗｗｗ

原因は去年のDZC美浜にてロアアーム折れによって破壊された右前フェンダーが取れかかっていた為。

ちなみに、この状態で群サイにて160km/h出したけど取れませんでしたよｗ

なななさん、らっきょさん、ヨリさんのお手伝いにより何とか時間内に復帰するも、練習走行でコースに慣れないと勝負にならないのに・・・・と超絶焦って突っ込みすぎからのアンダー祭り

オワタ＼(^o^)／

何とかギリギリで早いほうのグループ分けに入れました。当然のように早いほうのグループは全てS2000でしたｗ


【セッション①】
ガソリン　半分-2メモリ
エア　220kPa
ダンパー　F8　R12
バネ　F900lb　R900lb
タイム　45秒707　(4位/16台)
[メモ]
AZUR川村さんのアドバイスを受け減衰を変更。

リアのトラクションがかなりかかりやすくなり、人間も少し走り方を思い出してきたことから何とかタイムUPするも、どうしたらタイムアップするのか想像がつかない。

何とかセッション③へのシード権ゲット


【セッション③】
ガソリン　半分-4メモリ
エア　220kPa
ダンパー　F8　R12
バネ　F900lb　R900lb
タイム　45秒778　(5位/16台)



[メモ]
泣いても笑っても最後のセッション。

頑張って走るものの、3速が入らない！

ストレート、バックストレートでシフトが入らずまともにアタックできないので焦ってミス連発。

ラスアタックでギリギリタイム表示板の一番下に見えたけど、そこで試合終了。

結局トップとは0.159差で5位、0.3秒以内に7台がひしめく大接戦でしたが内容的には完敗

くやし～


というわけで今年のチャレンジは終了しました。

でも、久々にサーキットで楽しいと思えたし、この悔しさが燃料になって鎮火しかけていたモタスポ熱に再び熱が入りました。

次は負けないぞ！



という事で、参加された皆様お疲れ様でした。