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訳有りフレームでパネルもきれいじゃないし塗っちゃいました。
緑は好きなのですがあまり考えず、たまたまUSA製のスノーモービルでＡＲＣＴＩＣＣＡＴというのを乗っているのですがそれがライムグリーンなのです。
歴史で言うと現在はスズキエンジンなのですがその前は川崎エンジンでした、その名残で川崎グリーンなのですがそれをセブンで再現しようと思いカラーを探したところＦＩＡＴの色が近い、でもちょっと明るいかなーでも後で修正で色合わないとやだからこれでいいやと思い塗ったら・・・パステルグリーン、カエルグリーン　　　笑うしかないです。

変なやつだとお思いでしょうが　そんなに変ではないと自分では思ってます。
見かけたら邪険にせずヨロシクです。
セブンの歴史とかはよく分かりませんがとりあえずセブンは好きですのでお手柔らかにお願いします。





よく見るとリヤもワイドになってます。
片側５０ｍｍワイドでこれも５ナンバー枠狙ってます。
ドデオンチューブもワイドですがそれでも長さが足りないのですがドライブシャフトが延ばせないので見た目カッコ悪いですが４５ｍｍ位だったか現物あわせのスペーサーを入れてます。

フロントのステアリングラックはワイド用ですがこれも長さが足りずロウ付けし延長にしています。

フレームの溶接、寸法測りばっかりやっていると頭がおかしくなりそうです、今度はぺラシャメンテ
せめてグリスUPしてるならいいですが、たまに明けてきれいに洗って組んであげたほうが長持ちですしクリアランスの確認メンテにもなります。
セブンは単体でスパイダー交換できるんでいいですね、最近の国産はグリスも打てません、長く乗る場合ＡＳＳＹで買っておかねば・・・



フロントワイドにしたらライトステーも寸法足りなくなりました、延長して重量増です。

なんとなくセブンです。伝統のケントエンジン。


１７００ＳＳエンジンって結構早いと言うのをこのあと知ります、まだこの時点では私は一度もセブンに乗ったことがありません。

さらばー地球よー旅だーつ人はー宇宙戦艦ヤーマートー






エンジンフィッティングは４Ａでしたがやっぱりセブンにはケントです。

自作ワッツリンク
Ｋレーシングのフレームの師匠のマシンをメジャーと写真でコピペ（全然正確ではない）

フロントショックはとりあえずの斜めショックで車検取得予定。
とりあえず早く走らせたい（乗りたい）


リヤは特に特徴なし、デフの補強くらいです。

やっとセブンの形が見えてきました、しかし内側は空っぽ

外観はなんとなくセブン


内装仕上げるにひたすらリベット・・・・・
強度掛かるところ用に締結の強いリベットを使用（１箱１０００個）半分くらい使ったかな？
強度もありとても手のリベッターでは引っ張れません、数もあるし、エアのリベッターでひたすらリベット打ちです。