ゴルゴル１３のブログ一覧

なんとかキャブをつけて
マフラーつけて


IN、EX２８８カムでキャブ調整し大体OK
何を考えたのか山の日　三和T壮行会3日前にＩＮのカムをリフト違いに交換またキャブ調整・・・前日夕方までやってキャブは大体OKになりましたが。
いざローダーに積むときに、　　
んっ？なんか垂れてる。
オイル？

直前に替えたカムのせいか？　カムシールを確認、問題なし

暗くてよく分からなかったですがクーラントでした、水ラインを確認して原因究明増し締めで問題解決。



筑波到着
２０分で３本走れるなんて久しぶりにガレージ脱出でうれしい。

1本目
15分くらいのところでいきなり水噴出！！！！！！
間違いなく雨じゃなくて、クーラントが・・・

ノーマル４ＡＧ+で楽しんでいたところに、水を差され　　　１本で終わりでした

即ローダーを筑波に持ち込みセブンの待機エリア並べ２本目出走・・できるわけない。
積み込んでローダーの人に（悲しい）

見たところウォータポンプのＯリングがはみ出して水漏れでした原因はサイズ合わないＯリングかなと思っていたら、帰宅してポンプ外したところ





ビスの頭が取れてスタッドボルトになってました、トヨタ純正の当時物

・

エンジンは大丈夫そうなのでここだけ直して目先のイベントはやり過ごして、冬に丸さんの本番エンジンに替え様かな～


追記
4AGのポンプはＭ８　３本なんですけど１本だけ小頭で対辺１０ｍｍでそれが折れてました、そこでクロモリ鋼のビスに替えました。

この後タイベル、オルタベルト張って終わり。

エンジンダメージなさそうですが走行してみないと・・