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今日は来月のインプレッサスポーツ９年目の車検の見積もりに行ってきました。

朝イチの予約でディーラーに到着！
待ち時間でシニアアンサンブルのスコアリーディングをしようと思って楽譜を持って行ったのですが・・・店内のBGMがちょっと大きいんじゃない(..;)と言うことで、集中することができず断念(ｰｰ;)

１時間ほどで終了し説明があり見積もりを確認しました。
ところで、今日のために昨日インプレッサスポーツのエンジンルームを確認したのですが、フロントサスペンションのカバーがあるのですが・・・・

昨日、初めてそのカバーを外したところ・・・

・・・こんな感じでした(°°;)

そのことを整備の人に聞いてみたところ、このカバーは完全には水の浸入を防ぐことはできないので、このようになってしまうとのことでした。
まあ、９年の時間の経過があるのと、我が家の個体だけの問題ではないようです。

それにしても、このカバーの形状を少し変えることで水の浸入は防げるんじゃないかと思うのですが・・・どうなんでしょうね(^^ゞ

さて、それでは車検は来月です。

いつも横浜での会議に出かけるときに利用する最寄り駅の駐車場・・・。
先月から「車両ナンバー認識システム駐車場」となりました。
今回のブログは、今後何かあったときの保険の意味もあって書き込みます(^^ゞ

前回利用したのは、先月３月１３日！
これまでと違って、「車両ナンバー認識システム駐車場」となりそれまでの先払いチケット制から後払いになっていました。
不安もありつつ、帰路に精算をして領収書も発行されました。

そして先週１７日、同じ駐車場を利用しました。
会議を終え、最寄り駅でコペンと合流！そして駐車場の精算機を操作すると・・・・

前回と同じく私の車両が表示され、その画像をタップして領収書ボタンを押して料金を投入して精算後出庫しました。

その時点では発券されたレシートを確認していなかったのですが、翌朝そのレシートを確認してみると・・・・

ん？前回はちゃんと「領収書」だったのに、今回は「駐車証明書」？？
そして、このレシートには車番が表示されているのですが、私の車番とは違う！

もしかして出庫の際に操作を間違った・・・？
それでも昨夜、確かに自分のクルマの画像をタップして駐車料金を入れて出庫したので、間違いはないはず！・・・と気にかけていなかったのですが、週を開けて今日になって不安になったので、表示画面に表示された連絡先に電話してみました。

女性のオペレーターが出て、まずは駐車場を確認しました。
その後、今回の状況を説明したした。
すると・・・・
私の操作が間違ったか、すでに発券されたチケットを誤って取り上げたと言われました。
画像を見てお分かりの通り、４月１７日の入庫時刻は全く違います。

なので、その日確かに自分の車両を選択して駐車料金を精算したので、大丈夫ですか？と聞くと、それなら大丈夫のはずですとのこと・・・。
でも、もしかして私のクルマが出庫してない状態で記録されていることはないですか？と聞くと、それはこちらでは確認出来ませんとのことでした・・・。
つまり、それぞれの端末の情報はどこで確認できるんでしょうかね・・・(ｰｰ;)

う~ん・・・・。
何ともスッキリしないので万一のことを考え、保険のためにもこのブログを書き込むことにしました。

ネットで調べてみると、このタイプの駐車場で精算しないで出庫して、再度同じ駐車場を利用すると前回精算していない料金も上乗せして請求されるそうです。
そうだとするともし前回の出庫が確認されていないとなると、相当な日数の駐車料金が次回請求されると言うことになります。

オペレータの対応は、お支払いいただいたのなら問題ないと言いながら、あくまで私の操作ミス！であって次回から間違えないようにしてください！と強く言われてしまいました。
端末の情報がわからないまでも、オペレーターなのですから、もう少し寄り添う姿勢を示していただいても・・・とは思いました(^^ゞ

そんなことはないとは思いつつ、何かあったときのためこのブログをアップしました(^^ゞ
・・・これは高齢者のワガママなのでしょうか(^^ゞ

「車両ナンバー認識システム駐車場」は確かにこれからの駐車場のシステムとしては良いのかと思いますが、バックアップ体制の構築が望まれます。

ちゃんと駐車料金は支払ったので間違いはないと思いつつ、ちょっと悶々としている私です。

すみません・・・。
今日は午後から自室で編曲作業をしていて、夕方作業を中断して、気分転換に“みんカラ”のブログをアップしました。その後ＴＶを見ると北海道太平洋沿岸中部、青森県太平洋沿岸、岩手県に津波警報が出ている！！
ということで、あまりに自分のアップしたブログがそんな状況も知らずに気楽にアップしてしまったので、一旦削除しました。
その一瞬に“いいね”をつけていただいた方、申し訳ありません。

特に大きな被害が確認されませんでしたので、再度そのブログをアップします。

【ここからになります↓】

土曜日に訪問した老健施設のヴィンテージオーディオ・・・今どのくらいの価値があるのだろうかと調べて見ました(^^ゞ
価格は某有名中古オーディオ取扱店・・・。

上段の、McIntosh C40・・・。
このプリアンプは1996年発売で、発売当時の価格は、638,000円！
これが現在の中古価格では、268,000円！

下段の・・・・

パワーアンプ　McIntosh MC300・・・・。
こちらは、1995年発売で、当時の価格は660,000円！
そして現在の中古価格は294,000円・・・とのこと(ｰｰ;)

ですが・・・、その中古オーディオ取扱店では、現在どちらも販売済み・・・・だそうです(^^ゞ

発売当時はこの２台で1300,000円ほどしたのですね・・・。

一度音を聴いてみたいと思いました(^^ゞ

今日はいつも指導・活動している下妻シニアアンサンブルが、下妻市内の健老施設からの依頼で訪問演奏に行ってきました。

施設の演奏場所は意外と広かったです。
入居者ならびにデイサービスの方々の昼食終了時刻からセッティングに入りました。
※その後、演奏開始時にはこのスペースが観客で一杯になりました(°°;)


施設には歓迎の飾り付けがあり、こちらもやる気が出ますね(^▽^)

初めての会場なので、各パートのバランスやキーボードの音量を細かく調整しました。

するとステージ脇のスピーカーに目がとまりました・・・。

ん？Ｂ＆Ｗ！
ＪＢＬ！！
へー！ちょっとマニアックな？スピーカーを置いてあるな・・と思って、
オーディオラックを見ると・・・・！！！！！(°°;)

ええ！

マッキントッシュ！！
ラックのガラス扉を開けて見ていたら所員の方がやって来て、何かありました？と聞いてきたので、「これ、凄い機器ですね！」と話すと、初代館長がこの方面に拘った方との話でした。

このヴィンテージオーディオ・・・今だとどのくらいで取引されているんでしょうかね(^^ゞ

ちょっと何かしらの音を聴いてみたいと思いましたが、
・・・・・それは無理でしょうね(^^ゞ

その後の訪問演奏はとてもいい雰囲気で進みました。
健老施設だけに、「知床旅情」や「恋のバカンス」、「瀬戸の花嫁」と言った曲を中心に演奏を進めました。
私のＭＣもアドリブが冴えて？皆さんに喜んでもらえたようです。
アンコールも終わったのに、もっと聴きたい！という高齢者の方がいて、『では会場の片付けの間の帰りの会の音楽です！』といって演奏を続ける状態でした(^^ゞ

音楽の力って・・・・何かしらあるようですね(^▽^)
シニアアンサンブルの団員もとても満足して今日の訪問演奏を終えたところ、所員の方が今日のお礼です！と、今日の演奏の様子を簡易的なアルバムにしてもってきてくれました。
所員の方々の配慮にも感謝です！

とても有意義な半日となりました(^▽^)

今日はいつもの音楽関係の会議のため横浜に向かいました・・・。

その会議も私自身今日でその役目を卒業する予定でもありました。

道すがら寄っていたアキバのヨドバシカメラ・・・ここも今度寄る時はわざわざ行く所になりますね・・・(^^ゞ

そして・・・
横浜の日産本社ギャラリー・・・

ここも、会議のついでに・・・は今日が最後になると思います(^^ゞ

今日のメインステージには・・・

アリアの次世代運転支援技術開発試作車が展示されていました。

旧車コーナーは・・・

前回と同じ・・・。

その他、フェアレディＺ等は、前回訪れた時と同じでしたが・・・、
今回初めて見たのは・・・

ムラーノ　　北米販売車


これはカッコいい！！

それと・・・

ＮＸ8　中国販売車

・・・ですね。
こんな車種あったんですね(°°;)

そして・・・

e-4orce Challenge　というコーナーには何人かの人が待っていました。
これは実際の映像を元に、そこをドライブしているかのような体験ができる・・・そんな感じです。

さて、時間になったので、ヤマハに向かいます・・・

ここに来るのも、最後なのでしょうか・・・。

そして総会が開催され、これまで10年間務めた常任理事を退任しました・・・

記念にパーカーのボールペンをいただきました！

そして常任理事を退任しましたが、顧問として肩書きが残ることになりました。今後は基本オンラインでの参加となるので、よほど要望のない限りは横浜にいくことはないでしょう(^^ゞ

帰路・・・・
今日が最後？と

東京駅ナカで自室宴会の食材を購入して帰宅しました。

これまで頑張ってきた自分を褒めながら美味しくいただきました(^^ゞ