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今日はカミさん、義母、私の３人で新型コロナワクチンの３回目、いわゆるブースター接種に午前中行ってきました。
降雪の影響がなかったのでインプレッサスポーツで行けたので良かったです。
降雪の場合はコペンで２往復して！とカミさんに言われてたので・・(..;)
2シーターの悲哀です・・。

問診票を記入持参して・・・。

１回目、２回目とは違う病院で打ちました。
その病院は日曜日は休診日なのですが、医師・看護師さんは皆、優しく丁寧でした。本当にお疲れ様です。

さて、３人一緒なので・・・

連番で呼ばれました。
私は9番で私の好きな数字でありラッキーナンバーなので、なんとなく嬉しかったです。

希望者には解熱剤が用意されていたので、一応3人とも貰ってきました（有料）


今日は念の為ウォーキングには行ってませんが、そもそも午後から冷たい雨なので、丁度よかったのかも・・・。

ワクチン接種については、様々な考え方があることは分かっていますが・・・、今の状況と、家族内のことを考えると接種することのメリットが大きいと思って接種しました。
1回目、2回目はファイザーでしたが今回はモデルナでした。
朝9時に接種して、現在午後4時半を回っていますが、発熱や悪寒はありません。
接種した方の腕を、上に上げるとやや張りを感じる程度です。
カミさんも義母も、何も異常はないようです。

このまま何もなく過ぎることを願っています。

でも関東地方・・・今夜はまた雪に変わるんでしょうかね。

明日からの1週間は、確定申告・音楽関係のリモート会議・練習場が閉鎖にならなければシニアアンサンブルの練習等があります。それに先日作ったメガネの受取も・・・。
ウォーキングもしないと、今日は昨日より体重が増えてる(°°;)

昨日は暖かく良い天気でした。
体調管理のために始めたウォーキングも昨日で８３日目！
距離は東京から換算して京都を越えました。
いつも鬼怒川の堤防を歩いているのですが、時折自転車で颯爽と駆け抜ける方がいます。
そういった時は、昔自転車少年だった私の心も騒ぎます。
ウォーキングを選択したのは、同じ時間をかけたとき減量に効果があるのはどちらだろうかと考えたことや、メカ的なトラブルが生じた場合の帰宅を考えると手っ取り早いのがウォーキングだということでした。
ただ昨日は、「もう少し暖かくなったら、自転車も併用してみようかな・・・」と、歩きながら初めて思いました(^^ゞ

帰宅して物置を開けて・・・

いきなりレーサーを乗り出すのは・・・ちょっと不安だ・・・。
そうだ！こっちを復活させよう！

アラヤ　マイクロハリー１２・・・・！
だいぶ埃をかぶってしまっています(^^ゞ
これを整備し直して、暖かくなったら乗り出すことにします。
当時、購入後いろいろ弄りまして・・・。
BB（ボトムブラケット）を７０mmから削って６８mmにして、チタンの中空クランクシャフトに換えました(^^ゞ
レーサーとの区別化のために標準のドロップハンドルをフラットに変更しました。
股下の寸法を稼ぐために、当時探した中で一番長いシートピラーを装着しました。


ブレーキのアウターはかなり日焼けしてしまっているので交換します。
ちなみにヘッド小物はシマノ製の軽合金に交換しました。

フジタの本革サドル・・・これも標準から換えました。

こちらもだいぶ乾ききっているので、これはいつものラナパーでどこまで復活させられるか・・・。

ブレーキ＆ワイヤー・・・

こちらも標準のサイドプルから、マファックのセンタープルに交換しましたが、ワイヤー交換とサビの除去が必要ですね。

正直、この自転車の方がレーサーより目立つかもしれません(°°;)
還暦過ぎのオヤジが乗るのですから・・・(..;)
・・・が、体に負荷をかけるにはこちらの方がいいかもしれません(^^ゞ
暖かくなって、これで堤防を走ると、レーサーの方が何じゃこりゃ！と話しかけてくるかもしれませんね･･･(^^;)

ということで、昨日久しぶりにマイクロハリーについてネットで調べたのですが、発売は昭和５５年らしく、マイクロハリー１２、１４，１６と３車種発売されていたようです。数字はタイヤのインチサイズです。
私のマイクロハリー１２は当時３９８００円だったようです。
その後改造費に４万くらいかかったことを覚えていますが・・・。

売るつもりはありませんが、中古は割と高値で取引されていたようです。

今後少しずつレストアしていきます。
まずはブレーキワイヤーのアウターとインナーの調達ですかね。