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先月２７日の落車？転倒？事故から１週間は安静にしていて、先週はウオーキングから始めて、いよいよ今日からロードレーサーでのトレーニングを再開しました。
走行前に、ロードレーサーの状態を確認・・・。ハブのクイックレリーズやブレーキの状態、リムの振れ等々・・・、問題はありませんでしたので、空気圧だけエアを足しました。
まだ首に少し痛みが残っているので、今までより折り返し地点を手前に設定して出発しました。
今日の折り返し地点は・・・

「水害復興の碑」です。
実は鬼怒川が決壊したのは平成２７年の９月１０日・・・。
この碑で自分自身の身体復興も祈りつつ、折り返し・・・。
そして、復路にある「決壊の跡」の碑でも停車。

碑の裏には・・・

九月十日十二時五十・分と記されています。
今でもはっきり覚えていますが、私は現役最後の年で、水戸の会議にＺ３３で向かっていました。
常磐道は凄い雨で、慎重な運転が要求されました。
それでも飛ばしていく某外車がいて、心の中で「おいおい・・」とつぶやいていたら、その後事故渋滞が発生していて、さっき追い抜いていった某外車が絡んでいました。
やっとの思いで、会議場に到着したら今度はいくつかの市町村教育委員会から帰還指示が出ているとのことで、会議は中止！
私もとんぼ返りで学校に戻ったのが午後１時頃。
ネットもテレビも雨の被害を流していたので、確認したら常総市で鬼怒川が決壊！とニュースが流れてきました。
場所を確認すると、近くの職員がいたので、すぐに帰るよう指示をしました。
私も常総市でしたが、私の所はその時点では大丈夫でした。
ただ、その日の帰宅はいつもは３０分ほどで帰れるところ、迂回・迂回の連続で２時間ほどかかってようやく玄関にたどり着きました。
本当に大変だったのを覚えています。

さて、「決壊の跡」の碑を過ぎると・・・・
私の「落車？転倒？転落？の跡」の地点です(..;)

それまで、何度も通過したところですが、よく見ると「段差注意」の看板があったんですね(^^ゞ
その時のことを思い出しながら・・・・

たぶん、この段差に前輪がとられてしまったのかな？
そして・・・・

こんな感じでのり面に倒れ込んでいったのではないかと思われます。

この杭は・・・

その時、ボクが曲げたのでしょうか？？？？

その先、いつもより下流まで進みました・・・

この水門・・・水害当時、鬼怒川の水位を下げるためこの水門を開けたため、市内中心部に水が流れ込んできたという噂がありました。家屋や店舗はもちろん、市庁舎や病院・学校も水没しました。
幸い、我が家のある地域は水没もせず、上水道も止まることはなかったのですが、周囲の被害を考えると当時洗車は２ヶ月ほどできませんでしたね。

と言うことで、ロードレーサー復帰の今日は、いつもより慎重に走行しました。
平均時速を２０ｋｍほどと考えて走行しました。
で、今日の走行の結果は・・・

ほぼ、予想通りの平均時速で走ることができました。

また、明日からも頑張ります。