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昨日まで３日間、アンサンブルコンテスト地区大会の運営でした。
今日は天気も良かったので、午前中４日ぶり？ワンコの散歩とウオーキング！
で、今週水曜日がスバルインプレッサスポーツの６ヶ月点検なので、午後から洗車をしました。
まず、エンジンルーム内の確認と清掃！
そして、シャンプー洗車！

いつものように遠目にキレイになりました(^^ゞ


そして、今日明日は暖かいと言うことですが、間もなく１２月・・・。
先日、宇都宮では雪が降ったとか・・・・。
でこの先、寒風吹きすさむ中でのタイヤ交換は辛いので、今日コペンのタイヤ交換をすることにしました。

いつものようにタイヤローテーションと、タイヤハウス内のゴム部分にラバープロテクタントの塗布。

前回、取り付けたD-sportのローターとブレーキシューです。

そして、トルクレンチを使ってのナットの締め付け！

コペンの取説では103N・mとなっているので、そのトルクで締め付けました。
先日の札幌での事故もあったので、きちんと確認しました。
また、コペンは１２月４日に６ヶ月点検なので、そこでディーラーにも確認してもらえます。
そして空気圧のチェックもして・・・
コペン冬仕様になりました。

ちなみに、このスタッドレスタイヤは2022製造で走行距離は1525kmなので、まだ溝はガッツリあります！

外した夏タイヤは、溝の小石をすべて取り除いてから洗いました。


スリップサインを確認すると・・・こんな感じです。

この夏タイヤは、トーヨートランパスＬｕｋで、装着してからのこの夏タイヤだけの走行距離は27940ｋｍです。
以前、スバルディーラーでもらった簡易タイヤゲージで溝の深さを測ってみると・・

おおよそ４ｍｍ程度ですかね(^^ゞ

これからの走り方にもよりますが、次のサマーシーズンは乗り切ったとしても、その次はムリでしょうね(^^ゞ

コペンの洗車は、またいつかやります。
これで、突然の降雪にも慌てなくてすみます(^▽^)