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昨日、ハセ・プロさんから届いた商品に、発注していない商品が混入していました。
ハセ・プロへのメールの返信は今現在ないのですが、とりあえず発注したパーツを取り付けることにしました。
午前中、８ｋｍのウオーキングをこなして、そのまま作業に突入！

まずはこれ↓

マジカルカーボンのヘッドレスト

現在まで使用していたのもマジカルカーボンでしたが・・・

すでに装着から８年！表面が荒れてきたので交換です。

まずはこれまでのものを剥がして、脱脂して・・
何もない状態がこんな感じです↓

純正のヘッドレストは、ちょっとのっぺりした印象になります(^^ゞ
そこへ、マジカルカーボンのヘッドレストを貼り付けると↓

ちょっとだけ締まるような感じ？かな(^^ゞ

ここで、自分の記憶違いに気づきました！
前回もガンメタだったと思い、今回ガンメタを発注したのですが、８年前はブラックでの発注だったのです。
なので、これまでより少しだけ大人しくなってしまいました。

次にこれ↓

マジカルカーボンのピラーセット
貼り付けに使用するヘラも入っています。

実は随分前から、左のピラーに線傷が入ってしまい、それを目立たなくなるよう・・

ハセ・プロさんのサーキットステッカーを貼ってました(^^ゞ
現在のステッカーは３代目でした。
大分痛んできたので、今回ハセ・プロさんのフェアとクーポンでお安く購入できたので購入しました。
この取り付けには・・・

中性洗剤を入れた水を使って貼り付けることが推奨されていました。
貼り付けるとこんな感じ↓

ルーフを締めると・・・・

こんな感じです。
まあ、どうなんでしょうね(^^ゞ
これでしばらく乗ってみます。

最後に・・・

インパネパネルに付いてしまった線傷を隠すために貼っていた「TOKYU HANDS」のステッカー・・
※今は「TOKYU HANDS」と言うステッカーは無いですね・・・。

これを、前回ハセ・プロさんにパーツを注文したときに頂いた、リアルカーボンステッカーに交換しました。


ここまで作業して、丁度お昼になりました。
今日はとても気温が上がって、作業中シートの上に置いていたスマホが熱くなり、カメラが作動しなくなったりもしました。

明日はもっと暑いとか・・・・。
実は明日の午後は水戸で会議なのですが、あまり暑いとオープン走行は修行のようになってしまいます。
様子を見ながら走行します(^^ゞ