新車購入後、1,500kmほど走ってみて特に不満はありません。 スポーツカーが好きなので、もっとエアロパーツをスポーツに振ったタイプにして、マフラー - ゴルフ (ハッチバック)
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KEN@GTI_adidas
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フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
GTI アディダス_RHD(DSG_2.0) (2011年) -
- レビュー日:2011年4月25日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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日本国内で限定350台という限定車を所有しているという喜び。
専用ボディーカラー、専用アルミホイール、専用シフトノブ、LEDテールライトなど。
世界的に有名なホットハッチを所有する喜び。
パワフルなのに燃費が良くて、DSGによる電光石火のシフトチェンジ、迫力ある排気音。 - 不満な点
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エクステリアはもう少しエアロパーツにスポーティー感が欲しい。
インテリアも今時の車らしくLEDを使って欲しかった。
右車線にレーンチェンジするときに自分の場合、サイドミラーで右車線を確認して、目視で最終確認しようと思うとピラーが邪魔になる点。 - 総評
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新車購入後、1,500kmほど走ってみて特に不満はありません。
スポーツカーが好きなので、もっとエアロパーツをスポーツに振ったタイプにして、マフラーを左右2本の計4本出しになっていたら満点です。
エンジン性能、DSGなどはまだ100%の性能を使い切れてません。
燃費がほんとに良い事に驚いてます。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、クール |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、運転しやすい |
|
インテリア |
ドレスアップパーツが豊富 |
|
エコ |
燃費がよい |
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