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こんばんは

修理ネタばかりですが、少し進展がありました。

例の点検機材が到着し、1週間経ちました

いろいろ点検した結果 各シリンダーの圧縮を調べたところどうも2番シリンダーの圧縮が維持できていないという結論に至りました。


との事…

私 :要するにピストン棚落ちしてるって事でしょ？

何度もそう言ったよね？

D: えぇ…まあ、詳細はまだわかりませんので何とも言えません

かなり時間がかかっているのは認識しておりますので なるべく早く修理を進めていくために沼津の関連会社に委託して状態を調べます

ただ…年内間に合うかどうか
との事。


…じゃあ最初から外部委託すりゃ良かったんじゃね？

機材待ちにどれだけ時間費やしたことか。

どうしようもないですけどね

エンジンの故障なら保証はどうなるのかなぁ…(^^;;

こんばんは

だんだん寒くなってきましたねぇ・・・

日中日差しが出ていれば暖かい日もあるのですが、一雨ごとに冬が近づきますね～

さて、私のDS3は　どうなっているのでしょう・・・

9/25に　症状を発症して以来

プラグ　イグニションコイル　変えれば直ります　(＾◇＾)
なんて　楽勝ムードから一転

インジェクションです！

交換すれば治ります　(;´∀｀)

私：　そんな訳ねぇじゃんよ。　じゃあ交換してみれば？　(; ･`д･´)
D：　新品注文しました。BOで１週間かかります

１週間後・・・

D：　新品到着しまして・・・・・　交換してみたのですが・・・・・・・・・・　|дﾟ)
私：　で？

D：　やはり症状変わらず出ていまして・・・・　((+_+))

私：要するにインジェクションじゃなかったんでしょう？　"(-""-)"

D：　結果的に言うとそうなります・・・(;´･ω･)　エンジン測定を総合的にする機材を取り寄せます
　　ほかのDラーと　掛け持ちになる関係で　予約になるのですが、順番が２番目になります
　　約１週間移動にかかると思うので２週間見てほしいとのことでした

だんだん段歯切れが悪くなる　Dラーに対して　砂利の駐車場に野ざらし放置の私の車

機材待ちで何もできないまま　放置してるなら　ステッカーの汚れも取れなくなるから　定期的に洗車してよ！

って言ってみました

あれから２か月・・・・・・

やっと機材が到着した様子　なんの返答もないので　電話してみました

昼間に一度連絡したのですが　お昼なのか席をはずしているとのことで折り返しはなし

夜に電話すると・・・　業務終了のアナウンスが


そんなんじゃ　逃げられないよ？

店長の携帯に直電です


私：　DS３の件で昼にも電話はしているのですが、お忙しかったようで・・・

店長：　あ・・・先ほど電話入れたのですが・・・

私：　いや？履歴残ってないですけど・・・？　履歴残らないで電話できます？

店長：　あれから洗車は気を使ってやってます！

私：　あ、ありがとうございます・・・（そうじゃねぇよ・・・そこの前に修理どうしたよと　心の声）　修理状況はどうでしょう？

店長：　では工場長に代わります　(´・ω・`)

工場長：　機材は届きまして　一度数値を測ってみたのですが・・さほど悪くないんですよ

私：　・・・・・・？　それじゃなんで故障してんの？　(´・ω・`)

要するに　よくわからんです

って事らしい。

引き続き計測してみて原因をつかみますとのこと



なんだか狐にでも化かされてるんじゃないかって応対でびっくりするわ


まだまだ目途も立たず・・・