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おっさん仕様パジェロのブログ一覧

2007年03月05日 イイね!

手元に資料があったので、確認してみた。

手元に資料があったので、確認してみた。昨日のブログ()に書き込んだGS131クラウンセダンの事なんですが、偶々コレクションの中に丁度該当するものがあったので見てみることに。

 ここに載っている殆どが3.0ロイヤルサルーンGのものばかりなので一気に最後の比較表へ。

 ふんふん、流石に低級グレード、しかも2000ccだから装備は当たり前だけど最低限の物しか付いていないよなぁ~。

 値段も276万6千円(関東地区店頭価格)か~。

 ロイヤルGとは約170万円の差かぁ~。これは結構でかいねぇ。

 でも、幸いにワイドボディなのでエンブレムをロイヤルGにしてアルミさえ履いてしまえばパッと見はロイヤルGだもんなぁ~!

 ・・・でも、今時カローラでも履かない195/70R14サイズのタイヤの価格も捨てがたいし。(笑)

 う~ん、益々妄想が加速していってしまう・・・。


 ・・・しかし、カタログに載ってある燃費(何故か1G-FEのみ10モード)を見ると9.2㌔/L。

 これじゃあ通勤には使えないかも・・・。



 ここで初めて知った事実が。

 同じ2000スーパーサルーンエクストラでも3ナンバー仕様と5ナンバー仕様とではリヤサスの形状(3ナンバー:セミトレ独立サス、5ナンバー:リンク式非独立サス)やリヤブレーキ形状(3ナンバー:Vディスク、5ナンバー:ドラム)と内容がかなり違うんです。
 
 これは改めて知りました。
Posted at 2007/03/05 02:11:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ関連の呟き | クルマ

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「昨日より「大長編ドラえもん」を見ているけど、流石にこの時代の映画は大人になっていたので見ていないが、何か懐かしく、そして面白く見ています。」
何シテル?   04/28 12:09
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