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日産、国内販売網に大ナタ…全国10ブロックに再編、間接部門を半減

　詳しい記事はもう見られたかこれからリンク先で見て頂くとして、簡単に言うと販売店のリストラなんですね。

　ホンダも販売店の統廃合が昨年行われましたが、これって如何なんでしょうね。

　今まで行き慣れた店舗がいきなり統廃合で消えて行き先がない･･･、案内状等で言われて行った先が知らない人ばかりなので蔑ろにされた･･･等の意見って絶対に出てくると思うんですけどね。

　実際に我が県でも日産のディーラーが合併してブルーステージが隣にあったりと変な構図があるんですが、それ以上に無くなる店舗も出てきそうな感じもあるんですけど。

　ディーラー自体も結構メーカーの押し付けで動いている面もあり、お客さんに対して申し訳ない、と言っている人も結構いることを本部は気付いているのだろうか。

　ただ単にコストを切るためではなく、もっとユーザーの立場にあった店舗作りをして頂きたいものです。

　･･･それよりも前に魅力あるクルマ造りが一番なんですが。