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イイね!
2007年03月30日

チョッと違うんじゃないの?

チョッと違うんじゃないの? 日産、国内販売網に大ナタ…全国10ブロックに再編、間接部門を半減

 詳しい記事はもう見られたかこれからリンク先で見て頂くとして、簡単に言うと販売店のリストラなんですね。

 ホンダも販売店の統廃合が昨年行われましたが、これって如何なんでしょうね。

 今まで行き慣れた店舗がいきなり統廃合で消えて行き先がない・・・、案内状等で言われて行った先が知らない人ばかりなので蔑ろにされた・・・等の意見って絶対に出てくると思うんですけどね。

 実際に我が県でも日産のディーラーが合併してブルーステージが隣にあったりと変な構図があるんですが、それ以上に無くなる店舗も出てきそうな感じもあるんですけど。

 ディーラー自体も結構メーカーの押し付けで動いている面もあり、お客さんに対して申し訳ない、と言っている人も結構いることを本部は気付いているのだろうか。

 ただ単にコストを切るためではなく、もっとユーザーの立場にあった店舗作りをして頂きたいものです。

 ・・・それよりも前に魅力あるクルマ造りが一番なんですが。
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Posted at 2007/03/31 10:54:17

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この記事へのコメント

2007年3月31日 15:23
むむぅ,こういうニュースがあったのですね.
気持ちよくアフターケアを行うことが出来るのは商品の一部だと思います.
そのためにも気分良くディーラーとお付き合いできるのは重要なポイントなのですがね.うちの主治医はどうなることやら.

>魅力あるクルマ造り
その通りですねぇ.
軍資金はさておき,何を買えばいいのか分らない新車勢に目を白黒させています(^^;
コメントへの返答
2007年3月31日 15:52
ブルー同士、レッド同士の統廃合に加え、日産も販売店を一つ、いや、まだ統合しそうな気配なんですね。

 日産の店舗って結構昔からの付き合いで買っている、そんな人が多いと聞きます(これはトヨタも同じ)が、この言葉を無視して単にメーカーの都合で統廃合してしまうのは如何なものかと・・・。

 ディーラーの収益も確かに良くないとは聞いていますが、最前線で働いている人が口にするのは大体
「売れるクルマを作って欲しい!」
ですからね。

 別に販売店のせいだけでは無いと思うんですが・・・。
2007年3月31日 22:06
あのプレセア…。(汗)
想い出の愛車ですね。

店舗の統廃合、融通利かなくなるからイヤなのに~。
コメントへの返答
2007年3月31日 22:47
適当な画像が無かったので1年前のものを使用しました。
 今頃どのプレセアの部品として生まれ変わっているのか・・・。

 今の所店舗はそのままなので行き易い面があるんですが、一気に統廃合が進むと今みたいな無理も聞いてくれないのかも知れないのが悩みの種です。

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「昨日より「大長編ドラえもん」を見ているけど、流石にこの時代の映画は大人になっていたので見ていないが、何か懐かしく、そして面白く見ています。」
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