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久しぶりにワークスでプチドライブに行ってきました。
コースは、スイフトで足回りの仕様変更をしたらよく走ってたコースです。


道が細く、路面も悪い。
しかもブラインドコーナーも多いのでスピードは出せませんが、スピードが出なくても楽しいコースです。
今回は、モンスポのキャンバーシムを入れたので、それの確認！


リアのトーがインからゼロ方向、キャンバーが少しついた為、もちろん直進時やコーナー時のリアの動きにも変化があります。
トーイン・トーアウトを人が履いているシューズで例えると、内股・ガニ股？
トーインだとまっすぐ引っ張られても内側へ行こうとし、逆にガニ股だと外側へ行こうとする。
そんなこんなで、今までリアが突っ張っていたのが、解消された印象を受けます。


コーナー進入時もリアの粘りが上がり気持ちよくついてきます。
フロントのアッパーマウントにはピロを入れてるので、ノーズの入りもよくご機嫌です♪





写真ではキャンバーついてのが、分からないレベルです。
実際見ても、分かりづらいかも…


今日は2速や3速固定で走ってましたが、外気温33度の中、油温は80～84℃で安定しました。
これからは、オイルクーラーが活躍する季節になってきました。








お山でガチャガチャ、シフトチェンジしてると、エンジンロールストッパーの効果もバッチリでした。





そういえば来月、神戸SABのフェアでLAILEさんが出店されるとの事なので、7日にフラっと行こうかと考えてます。夜勤明けなので、もしかしたら8日かもしれませんが…
どなたか行かれる方いますか？