ハンディキャップから得たスキル

遠征では必ず利用いたします高速道路！

そこにはスポーツカーに乗用車やトラック

もちろん軽自動車だって

一生懸命がんばって走行していますっ♪

そんな中、僕は軽自動車で高速道路を走行している人達を

運転技能の高い人だと思っておりますっ！

高速道路は一般道とは違って

脇道障害物が飛び出してくることもなければ信号機もありません☆

そのためブレーキングよりもアクセルを踏む時間が長いので進行方向に意識を集中させ

アクセルワークを調整しドライビングすることに特化していますよねっ(^-^)

そんな高速道路を走行しているとやがて前方車と距離が縮まってくることがあると思います！

その時、皆さんは頭の中で ”ライン取り” をイメージされるのではないでしょうかぁ？

⓵　「このクルマを抜くために」

⓶　「右車線に移動して」

⓷　「アクセルを強めに踏み込んで」

⓸　「前のクルマの前方に入ろう」

⓹　「そのためには後続車との距離を測り」

⓺　「よし、いない」

⓻　「行っけぇー！」

なんて具合に行動に移す前にシミュレーションをされると思いますっ(^▽^)



パワーのある 「R999」 ではそれが十分過ぎるくらいイメージ通りに

それはとっても容易に叶えることが出来ましたが

パワーの無い軽自動車ではそういう訳にもいきませんっ！

例えば、前方のトラックを追い抜こうとシミュレーションまでして実行に移したら

トラックが想像以上に長くて追い抜くどころか追い越しすらできず

あがいていたらやがて後続車がスゴイ勢いで迫ってきて

結局元のレーンに逆戻りさせられ下唇を噛みしめるという結果は少なくないです(^▽^;

これによって軽自動車で高速道路を走行するときには

”先の先” まで読まないとまともに走行することができません！

僕は運転技能の高い人というのは

ハンドリングやブレーキングという実質技能的な部分だけではなく

いかにシミュレーションができる想像力の高い人であるかということだと思っております！



高速道路ではスピードレンジが高いので

こうしたシミュレーションを瞬時に組み立てるシーンが頻繁にありますっ！

そのため僕は前方と同じくらい後方を注視して後続車との距離を測りながら

瞬時にシミュレーションを組み、実行できるかの判断をしていますよぉ♪

これはパワーのあるクルマだったら想像もできないくらい

そのシミュレーションの数は多いですっ！

それまでアクセルを踏み込めば簡単に行うことができた

”ライン取り” が

軽自動車に乗ることでこんなにもシビアだということを知らされたのですっ！

そして、そんな軽自動車のばんぶるびーと出会って

そういう瞬時なシミュレーションの組み立て技能というスキルを身に着けることができましたっ！