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気が付けば今週6月に突入です。

沖縄は梅雨入りして、雨や暑さに悩む季節が

すぐそこに迫ってきています。この間の土日は

30℃近い気温の予報ではありましたが、まだ

気温・湿度共ツーリングにもってこいな感じ。

ここを逃す手はないと思い再びツーリングへ。





西へ向けてしまなみとか、東に向いて赤穂や

思い切って出石まで足を延ばす？と行き先は

悩みましたが、慣らしも終わった事ですし

今回は再び信号少な目の北へ向かう事に。

名前は聞いた事はあるものの一度も行った

事の無い隼駅を目指してみました。





8月23日にハヤブサ乗りが集まるイベントが

開催されると聞いたような・・・周辺には何も

無さそうですが、とりあえず出発。





GWの蒜山ツーリングはちょっと寒かったけど

あの頃よりは近隣の気温は高めだし、朝を

我慢すれば大丈夫でしょう！とGWと同じ

ウェアで出発したらこれが大失敗(/ω＼)。





中国山地手前の美作杉原？のローソンで

休憩ついでに温かい飲み物を買いましたが

バイクに乗らなくても寒い・・・こりゃ革ジャンが

正解だったかな？と思いつつ今更どうしようも

無く、そのまま山越えに出発。その時に改めて

鳥取の天気予報を見ると、20℃ちょい！これは

完全に失敗しましたね～(￣▽￣;)。





それでも何とか中国山地を越え、山陰に突入。

目指す隼駅は鳥取市街へ行く手前に位置しており

あてにしていた案内看板もほとんど無かったので

途中スマホを見ながら何とか朝9時半ごろに到着。

やっぱり念の為に紙の地図も用意しておかないと

ですね。圏外や電池切れの対策も必要ですし。



思った以上に周りに何もなかったですが、駅には

ハヤブサ2台と新型カタナが一台。完全アウェー

でしたが隙を見て（笑）写真撮らせて貰いました。

まあ現役の駅みたいで一般客もいたので、中に

入る事はせず早々に退散しました。





そこから鳥取砂丘へ向かいます。ここは何度も

行っていて本来なら行く気は無かったのですが

webで隈研吾設計のカフェがあると見たので

それ見たさに行ってきました。場所は老舗の

砂丘会館の真横。砂丘観光するなら間違いなく

目に入場所です。





隈研吾＝CLTのイメージなのでここもそうかな？

ちょっと登ってみたかったんですが、ぼっちな

おっさん一人でおしゃれカフェはハードル高く

ちょうどお昼時で人も増えそうだったので今回は

外から見るだけで止めておきました。





この辺りでODOメーターがぞろ目(^-^)。



光量が無いのと景色が反射してなかなか奇麗に

撮れないのですが、何とか読める程度に。

ついでに砂丘も写真だけ撮りに行きました。



爽やかな気候でしかも風もあり、砂丘を歩くには

絶好の気温だったと思います。この辺りでお昼も

考えましたが、気乗りせずまず近所のかろいちへ。





ここは観光漁港で以前一度来て何か食べたな～

位の記憶しかありませんでしたが、何を見ても

高い！海鮮関係は丼でも2,000円超の商品が

多く、観光価格でもあるでしょうが物価も上がって

いるのかな？何も買わずに後にします。





本当はこの後西へ向かって走り、大山環状道路を

通って帰るルートも考えていましたが、薄着過ぎて

しまったのと、ガソリン代が地元より15円以上も

高かったので、何だかやる気を削がれて来た道を

帰る事にしました。まあガソリン代が高くてもリッター

70km程走るモンキーなので気にする程の事でも

無かったのですが、やはりウェアリングは大事です。





帰りに道の駅で一応鳥取名物の牛骨ラーメンを。



流石は道の駅、味は・・・でしたが、寒かったので

温かいだけで正義です！写真は美味しそうでしょ？





このツーリングではあまりモンキーの写真を撮れて

いなかったので、個人的にお気に入りの奈義町

現代美術館へ。ここの横の山へと抜ける直線道路が

好きなのですが、写真ではなかなか上手い構図に

出来ませんね。美術館近くの歩道は、観光の方が

沢山おられるので、あまり色々試すのが恥ずかしい

という事もあるのですが・・・(^▽^;)。







ちょうど辺りは田植シーズン。自分は新緑～梅雨

入りまでのこのシーズンが、一年で一番好きかも

しれません。瑞々しい緑や爽やかな空気がそう

感じさせてくれているのでしょうか？





結局ここからは往路と同じ道を通って帰宅。途中

立ち寄ったコンビニで、地元限定のご当地チーム

応援ナンバープレートを羨ましがられたり(^-^)

往復とも温泉近くで、天皇陛下僥倖の警備に

配置したと思われる、大量の全国各地の機動隊

車輛とすれ違ったり。九州ナンバーがこの日は

多かったですね～。長崎・佐賀・熊本・福岡。

もしかして日帰り！？(◎_◎;)





結局帰宅した時の走行距離は約280ｋｍ。

燃費は中国山地を越えた割には良好で

68.01ｋｍでした。それでも今までの最低を

記録したので、慣らしが終わって流れに

乗る時に少し開け気味なのと、巡航速度も

上がっているのかもしれません。





とはいえガンガン飛ばしコーナーを攻めると

いう乗り方をする気にはならず、ノーマルでは

のんびり走るのが向いてる車体だと感じるので

燃費はあまり悪化しないかもしれません。速度

上げるとタイヤの振動音が気になりますし、もし

将来タイヤを変えたらまた感じが変わるかも？





とりあえず暑くなる前にそこそこ乗れたので

満足です。今はピカピカの車体ですが、今回も

路面が濡れた所を走った時の水撥ねなどが

気になるので、新車のうちにコーティングすれば

良かったかな？そのうち諦めるつくと思います

けどね～(≧▽≦)。

週間予報を見てると今度の日曜も来週も雨。

また週末雨のスパイラルに突入でしょうか？

暑くなったらランニングもせいぜい10ｋｍ程しか

走らないのでシャワーランでも良いのですが

気候のいいうちは休日は晴れて欲しい所です。





さて、先日の記事の最後の画像で既にピンと

来た方もおられるかもしれませんが、


↑コレですね


GWの5/3に新しいバイクが納車されました(^O^)。

タイトルに書いてある通りHONDA　モンキー125の

2023年モデルです。





2月末にXSR125を見に行った記事を書きましたが

あの時は買い替える気は余り無かったんですよね。

どうせ買い替えならグロムと同じようなエンジンと

車体の大きさのモンキーよりもXSR125の方が

個人的には良いな～と思っていたんです。

CBR125やKTMも含めサイズ大きい方が

乗り換えた感もあり馬力もかなり違います。





で、一度見た店にもう一回行くともう完全に

買う気だと思われて逃げられなくなる気が

するので、XSR125を見たのとは別の店へ

相方を連れてXSR125を見に行きました。

この時も何かのついでだった気がします。





そこで見たＸＳＲ125、相方にはあんまり

ピンと来なかったようで反応はイマイチで

その横に置いてあった黄色のモンキーに

食いついていました(^O^)。個人的には

モンキー買うなら黄色だな～と思って

いたのですが、やはりJB03の折角の

チェック柄シートが白黒なのは地味な

気が・・・黄色チェックなら派手だった

のかな？





するとお店のバックヤードに納車前の

赤いモンキー125があると聞いて実車

確認へ。やっぱり赤いチェックシートは

目立ちます(^O^)。しかもこのお店で

4月出荷枠の赤いモンキー125が1台

確保できるんだとか！





すぐに買うつもりではなかった自分達

でしたが、来年モデルはチェックシートでは

無くなるのは確定みたいでした。JB03の

シートは125なら初期型でも使い回せるし

パーツでも買えるとの事なので、チェックの

シートを買っといて中古や2024年モデルに

付け替えるのもアリ？とも思いましたが、

噂では2024モデルはシート形状も変わると

言われていますし、中古も案外お高い・・・。





かなり赤モンキーに惹かれたものの、買う気

無かった物をその場で購入決める程の勢いは

出なかったのでその日は帰宅。後日ＧＲＯＭの

下取り査定にお店を回ると、思ったよりも良い

お値段で取ってくれるとの事。欲しいな～と

思いながら社用車整備にお店に持っていくと

営業の方の行きつけのバイク屋さんが赤い

モンキー125を発注した物のキャンセルされ

困っているとのお話が！





もうこれは買い換えるお告げだなと（笑）決意し

翌週の週末に営業の方紹介のそのバイク屋へ。

ところがそのお店は一人で切り盛りされてる

為かお休みだったのか、土・日とも訪問して

みたものの、両日ともに開いてない・・・。店の

中には赤いモンキー125があるものの、開いて

なければ条件的な物も聞けず。キャンセルで

困ってるなら少しくらい値引きでもあるかな？と

無理目な希望を密かに抱いていたのですが

ご縁が無かったみたいです(/ω＼)。





結局あと1台枠があるというお店で買う事にして

とりあえず契約となりました(^O^)。契約した後に

大手の買い取り専門店でGROMをドナドナ。

それから2か月待って、やっと納車となりました。



やはり一番惹かれたのはこのデザイン。特に

後ろから見るこのアングルが良い感じです。



GROMと違ってメッキパーツてんこ盛り。質が

あまり良くないみたいなので、コーティングとか

検討したりもしましたが、予算もあって今回は

断念。でも新しいうちに出来ればやりたいな～。





オプションはとりあえず納車時に間に合った

エンデュランスのメッキリアだけを付けて

貰いました。



メッキじゃなければ在庫もあったのですが

やはり個人的にはメッキで統一したい。

でもバッグ付けたからもう見えませんが

こういう物は自己満足が大事です(≧▽≦)



プリント感が出ているのは少々残念ですが

やっぱりこのチェックシートは可愛いです。

アラフィフ夫婦が乗るには可愛すぎるとも

思いますが(^▽^;)座ってたら見えないし。





長くなってきたので、乗ってみた感想等は

また次回書いてみようと思います。まずは

慣らし1,000km終わらせることを目指します。

GROMは9年で4000kmちょっとしか乗って

やれませんでしたが、子供も高校jに入って

週末も少し自由な時間が出来てきたので

乗ってやれるように頑張ります(≧▽≦)。