どうも皆様おばんです、急行でございます、冬旅2019(案)を練り直しました
北号作戦(北海道侵攻作戦)
ハイリスクだが真冬の北海道への侵攻、夏は、なかなか、まとまった休みが取れないのと熱中症で体がガタガタなので、ならば冬にと、無事に任務を達成できれば、本土最南端、鹿児島県佐多岬~本土最北端、北海道宗谷岬までGGAインプレッサで走破完了、あと宗谷岬から樺太の景色をもう一度眺めてみたい(前回は、ローカル線乗り継ぎでの訪問)、バルバロッサ作戦との違いは、新潟港からフェリーで小樽港に上陸、宿代と移動費の節約と疲労の軽減
第1レグ
エリア88→新潟→フェリー
290km
第2レグ
小樽→留萌→深川→旭川
221km
第3レグ
旭川→音威子府→サロベツ原野→稚内
262km
第4レグ
稚内→浜頓別→紋別→網走
322km
第5レグ
網走→知床斜里→摩周湖→釧路→帯広
289km
第6レグ
帯広→襟裳岬→苫小牧→室蘭
368km
第7レグ
室蘭→長万部→函館→青森県内
183km+
第8レグ
青森→福島か山形県内
第9レグ
福島か山形県内→エリア88
第2次オーバーロード作戦
山陰、九州中部(日田、阿蘇)、四国(愛媛、香川、徳島)をまとめて攻略、なお前回、酷過ぎてミッション破損の遠因になった、椎葉村には、近付かない、オール下道、車中泊、いちよう飛騨経由ですが積雪により東海道経由に変更
第1レグ
エリア88→松本→飛騨高山→敦賀→小浜
第2レグ
→舞鶴→城崎温泉→湯梨浜
第3レグ
→米子→境港→松江→玉造→大田
第4レグ
石見銀山→浜田→萩→角島大橋
第5レグ
→門司港→平尾台→中津
第6レグ
→耶馬溪→日田→阿蘇
第7レグ
→蘇陽峡→宇土→天草→水俣
第8レグ
→伊佐→人吉→西都→延岡
第9レグ
→竹田→別府
第10レグ
→八幡浜→松山→伊予西条→丸亀
第11レグ
→高松→鳴門→徳島→和歌山→紀ノ川
第12レグ
五條→吉野→針→亀山→桑名→安城
第13レグ
→エリア88
星の屑作戦
新潟から、能登を除き、ひたすら日本海沿岸を南下、下関まで、帰りは、山陽経由、オール下道、車中泊
第1レグ
エリア88→弥彦山→黒部
第2レグ
→富山→金沢→福井→越前
第3レグ
→敦賀→舞鶴→城崎温泉→香住温泉
第4レグ
→鳥取→羽合→境港
第5レグ
→玉造→石見銀山→温泉津→浜田
第6レグ
→益田→萩→長門→下関
第7レグ
→山口→周防大島
第8レグ
→竹原→生野銀山
第9
→大原→近江八幡→関ヶ原→中山道
第10レグ
→エリア88
半丁作戦
サイコロかその時の気分で行き先決定、温泉入りながらルートを考え、翌朝、朝食食べながら本日の行動を決定する感じで北方向だとルートが少なく限定されてしまうので西方へ向かいます、第一の選択は、R1東海道、R19中山道および伊那道、R254松本から飛騨道、R18北国街道、R17三国街道
なお北号作戦が本命で、北海道行きのフェリーと道内のホテルは、予約しましたが、状況によりキャンセル、他の作戦に切り替えます、最終判断は、12月15日、実施予定の耐寒演習の結果いかん
各案に対するアドバイス、意見、御要望、突っ込み等、どうぞお気軽に
Posted at 2019/11/24 01:10:16 | |
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