ABBEY ROADのブログ一覧

日曜日の朝のお話。

日本列島全体が猛暑というか酷暑に襲われ、どんな場所でも目玉焼きが作れそうな暑さの中、皆様いかがお過ごしでしょうか？

この日の天気も日中は30度超えの予報になっています。
そんな暑い時間に動くなんて狂気の沙汰なので、朝まだ暑くならないうちにドライブに出かけました。





ポルで行こうかなと思ったけど、まだポロをお披露目してないので赤ポロで出発。

VWポロ、ロータス エラン、ミツオカ オロチ、マツダ アテンザワゴン、フェラーリ 360スパイダーと並びました。



新しい車のお披露目となれば、当然ヌシ様のチェックが入ります。




ヌシ様はフェラーリも好き(=^ェ^=)




オロチも好き(=^x^=)


しばらく駄弁ってたけど、次の用に向け出かける方もおいでなので場所変え。



KAIHOLOと言うカフェに行きました。

モーニング食べながら再び車談義。
あっと言う間に時間が過ぎ解散となりました。



ロケの良い場所でポロの撮影して、そのまま今度は高速乗って南下。
南魚沼市まで走ります。



ビストロくう海でハンバーグ食べて～



魚沼の里の「さとや」で甘酒のムース食べました(*^O^*)




さて、納車されて2週間が過ぎ色々とポロの様子が見えてきましたよ。

基本的な走りの部分は全く問題なし。
1リッター3気筒ターボのエンジンはゴロゴロ感があり良い音とは言えないけど、実用上不足のない加速をしてくれます。
どうしてもパワーが欲しいのならGTIを買えば良い訳で、日常の足としては充分な動力性能だと思います。

ミッションは7速DSG、普通に走る分には変速ショックも感じず実にスムーズ。
パドルシフトを操作すればマニュアル車のような走りも楽しめます。
自分でクラッチを操作するよりもスムーズかつ早技なのはさすがDSG。

走ってもドイツ車らしいドッシリ感があるのは、今まで乗ってたフィットと一番違うところかもしれない。
コーナーもしなやかで安定感のある走りをしてくれます。
シートがしっかりしているのも、しなやかな走りを感じさせてくれる一因かも。

安全装備は満載で、センサーが車の周囲を常に見渡しています。
中でも気に入っている装備と言えば、隣の車線の右あるいは左後方の死角になりやすい部分に車がいることを教えてくれること。

アダプティブ・クルーズ・コントロールも欲しかった装備の一つで、前走車との車間を自動的に一定に保ってくれるもの。
これで高速道路の走行が格段に快適になりました。

ただ、ひとつだけいただけないものが・・・アイドリングストップ。
アイドリングストップしたエンジンが再び走れる状態になるまでのタイムラグが大きい。
フィットやN-WGNにもアイドリングストップが付いていますが、再スタートに不便は感じません。
しかしポロの場合エンジンが再始動してアクセルに反応するまで時間がかかるのです。

信号待ちならまだ何とかなりますが、右折の場合は致命的。
完全にワンテンポ遅れるので対向車の多い場合は右折不可になります。
ディーラー曰く「この機能をオフにしている人が多い」との話は実際に経験して納得です。

アイドリングストップ以外は実に良く出来た車なので、この一点は惜しい。
これでどれくらい燃費に影響するかわからないけど、もしかしたら今後はアイドリングストップはオフにしているかもしれません。

気になっていたLEDヘッドライトも充分明るく、3世代を飛ばして復活したポロのカーライフは実に良いものになりそう。

またもう少し走り込んだら、気に入ったところ、気になるところを書いてみようと思います。

ポロのボディコーティングを施工してもらいました。

ディーラーで納車時のコーティングを勧められましたが、あえてディーラーで行わず「みがき・コーティング」専門のショップにお願いしました。



コーティングの仕上がった「赤ポロ」
新車なので元々テカテカなのですが、さらに深みのある輝きに仕上がっていました。



どこも全て艶々です。



ボディの反射の具合を撮ってみようと思ったけど、なかなか上手く撮れませんでした。

しばらくは雨の心配も無いので、ピカピカなまましばらく過ごせそうです。

今日は新潟に航空自衛隊のブルーインパルスがやって来ました。
ブルーインパルスを見るのも久しぶりなので来る前からワクワクo(^o^)o

松島方向から飛んでくるだろうと思い空を見ていると

Smoke Now !

来たーーー！


6機編隊がこちらに向かってきます。


頭の上を見事な隊列で


飛んでいきました。
望遠じゃ6機全て収まらないくらい近いです。


いやぁいつ見てもかっこいいなぁ、ブルーインパルス。
また新潟に来てくれないかなぁ。




余談

隊長機のコックピットに座らせてもらった若かりし頃。
射出レバーにだけは絶対に触るなと念を押されてビクビクしながら座ってたのも懐かしい思い出。

７月７日、七夕です。
七夕と元旦はほぼ晴れることのない新潟なので、例年通り今年も雨の七夕となりました。
今まで空梅雨だったから、やっと梅雨らしい雨。

もっとも西日本では大雨の被害が尋常ではないし、過去には新潟でも大水害に見舞われた経験があるので空梅雨と言っても油断は禁物。
明日は我が身と思わなくては。
今回の水害で被害に遭われた皆様には謹んでお見舞い申し上げます。

そんな雨の中・・・
なんでこの日だけ雨なの(ToT)


ポロが納車になりました。
外は雨だけど、建物の中でテッカテカに輝いてました。
梅雨時の納車なんだから、晴れを期待するほうが無茶なんですけどね。
でもやっぱり晴れてる時の納車が良かったなぁ。

New VOLKSWAGEN POLO TSI Highline 色はフラッシュレッドという鮮やかな赤。
イメージ的には「フェラーリの赤」みたいな感じです。

さすがに新型モデルだけあって装備がてんこ盛り。
色々と使い方のレクチャーを受けましたが、脳細胞が日々減少してきているので覚えられません。
いや、覚えろっつーほうが無理でしょ。


フィットとはこれでお別れ。
良い人のところへ行くんだよ・・・

一通りの説明と手続が完了し、いよいよ出発。

（画像はドラレコより）

雨の中、ディーラーの皆さんに見送られポロ始動しました。
雨が降ってるのに全員で見送って頂いて恐縮です。


ポロに乗って最初のドライブは国道１７号線を南下

南魚沼市の八海神社社務所で蕎麦


ざるそばと天ぷらのセットをお願いしました。

短めの蕎麦は食べやすく、天ぷらも揚げ具合が絶妙で美味しかったです。



蕎麦を食べたあとは魚沼の里の「さとや」でスイーツ。


冷たいぜんざい頂きました。
甘いものには目がありません。

そして帰り道も国道１７号線を北上して帰宅。
ファーストドライブは８０キロほどの走行でした。


翌日曜日は天気も回復して蒸し暑い一日。


朝からヤマドリのヤマちゃんがご出勤。

どうやら、ウチはヤマちゃんのテリトリーになったらしく、窓から見ているとヤマちゃんの視線がバチバチ！
「ここは俺の縄張りだから出て行け！」といわんばかり。
網戸越しに見ていると網戸に飛びかかってきて縄張りをアピール。
そう言われても、ここから出て行く訳にもいかないのよ。

テレビで珍百景を見ていたら、野生のヤマドリを呼ぶおじさんが出ていたけど、ヤマドリは呼んでないのに来ますけど何か？



さてと、ヤマちゃんばかり相手にしてられないのでN-WGNを洗車しました。

最近みんカラで非常に目にするコイツを使います。

KURE LOOX RAIN COAT
話題のコーティング剤ですね。

使い勝手は他社の製品と大きな違いはありません。
これで水の弾き具合と耐久性がどうか楽しみですけど、洗車したのにしばらく天気が良いみたい。
いつもなら洗車すると雨が降るのにね。



おかげでN-WGNも綺麗になりました。


庭のカマキリ先生もお目見えして、いよいよ夏が近付いてきたようです。

関東甲信地方まで梅雨明けしましたね。

関東甲信越の「越」はまだ・・・
いつになったら明けるんだろう？

つっても、まだ梅雨らしい天気にもなってない。
それなのに暑さは夏本番、連日の真夏日です。
いや猛暑日だったかな。

そんな暑い日は

熱い味噌ラーメン。


初めて長岡の「おが家」に行ってみました。
いやぁ、暑い日に熱い味噌ラーメン食べたら汗が止まりません。

そしてちょっと用があってVWのディーラーへ。

赤ポロ、ディーラーに到着！

初対面の赤ポロ。
あとはシート剥がして、オプション付ければ出来上がり。

もうすぐ納車、楽しみo(≧∇≦o)(o≧∇≦)o ワクワク