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今回のクルマはあまり一般的では無い？クルマです。
このクルマを乗りこなす方はタダモノでは無い方ではないでしょうか？？
それではいってみましょう！



フロントバンパー下側。


　

　
少しヒント画像を・・・



ブレーキキャリパーをよ〜く見て下さい。小さなピストンが5個有るのが分かりますか？？
対抗10ピストン！ちなみにこのキャリパーのメーカーは日本製の曙ブレーキ。最近ではマクラーレンのロードカーやF1などにも採用されているメーカーですよね。



マフラーエンド。



屋根が開きます。



この数字がヒントです!





もう分かったかかな？？



インテリアは超ゴージャス！



もう分かっちゃいましたね？？



























































正解は




















































ベントレーコンチネンタルＧＴＣ！！

V型12気筒6.0ツインターボ　635PS！！

リアクォーターパネルのプレスラインが洒落てますね！

価格は・・・・・う〜んよく分からないけど多分高いんじゃない？？w

オーナーさんはこのクルマで何処に出かけるんでしょうかね？？・・・フフフw

カー・マガジンが隔月発売になってから本屋に行く回数が減った。で、久し振りに本屋に行ったら買いそびれた本が…(近所のツタヤで定期購読してるので売り切れや買い忘れが無いのでオススメです)

その中で気になった記事をチョッとご紹介。



まずはTHE911&PORSCHE MAGAZINE,



タイカンの記事を読むとスゲェ速いらしい…



冬休みに近所のディーラーで初めて見た。



この前、走っているのを発見！

EVは踏むとメチャ速いのはテスラモデルSで体験済み。
自分みたいなオッサンは速さよりも乗って楽しいクルマがいい！
って事で面白い旧いクルマの記事をご紹介。



2.2Sと2.4Sの２台のナロー。



お次は911DAY'Sから…



ナローと



珍しくSCの記事。





そしてお馴染み73carreraRS。



最後はCG classicから…



歴代ナローの乗り比べ。



ここでも73carreraRSが…

なんだかナローばかりの紹介になってしまったが興味があって面白いんだからしょうがないですねw