左の赤セレのブログ一覧

前々回の車検の時からオドメーターとトリップメーターが動かなくなっていた。
何かと不便なので修理する事に・・・

930に詳しい方なら分かると思うがこのスピードメーターは3.2カレラ用。
オリジナルのメーターが動かなくなった時に直すより中古のメーターにした方が安上がりだからと、その時から使っている。

ちなみにオリジナルのメーターは



こちらも壊れたまま保管中。そのうちこれも直さないとね。



930のメーターは工具無しで簡単に外せるので配線確認用に写真を撮ってから修理に出してきた。
ちなみに930は1976年から電気式のスピードメーターになっているので普通のスピードメーターに付いているワイヤーケーブルは存在しない。



メーターを外したままだと見栄えが悪いのでウレタンスポンジで塞いでおいたw

スピードメーターが無いと色々と？まずいので



こんなスマホのアプリで代用w



1週間ほどで修理完了の連絡があったのでメッツスピードさんに引き取りに行ってきた。



外観も凄く綺麗になっていた。



その場ですぐに取り付け。

作動を確認して少し遠回りしながら帰ってきた。



オドメーターもトリップメーターもバッチリ作動！

これでまた1つ不具合が減ったw
でもまだ直さないとダメな所が色々あるんだよねw

9月11日はポルシェ乗りには特別な日？って言っても特に何の予定も無く頼んでいたパーツを受け取りに知り合いのポルシェ屋さんに行く。どうせならって事で911に乗って出発！



日曜日の真っ昼間だから・・・



1時間ぐらいかかって到着。



頼んでいたパーツはウインカーリレー。タコメーター内のインジケーターが点滅しなくなった。左側はダメになったウインカーリレー。右側のリレーは安かったので試しにネットで買ってみたけど使えなかった。




頼んでいたリレーを渡されてサクッと交換。



ウインカーオンでインジケーター点滅を確認して修理完了。さすが専門店。(タコメーター右側のスピードメーターは修理中なのででメクラで塞いである)

せっかく来たので







少しだけ目の保養をさせてもらってから帰ってきた。

なんとなく911の日にふさわしい日曜日になったかな？？

今月も行って来ました、狭山PA！



今日は暑くもなく曇り空からたまに日が差す感じのイベント日和。

早速集まってるクルマを見てみましょうか。



トリコロールを意識したS31フェアレディZ。



かなり綺麗なレパード。XJグレードだからNAの2000かな？？



こちらは20ソアラの3000GT。



これはかなりカスタムされているR31スカイラインGTS-X。

今日はネオヒストリックカーが沢山来てますね。



2台共、DR30前期でセダン。



これまた綺麗なR31スカイラインGTS-X。



サニーエクセレントセダン。



しかもグレードはGX！





常連さんの初代ブルーバード。



こっちはネオヒストリックの910ブルーバードSSSのターボ付き。



今回もパルサーEXAキャノピーが2台も来てました。





Tバールーフが開いていたのでインテリアをパシャリ！



イエローカラーが珍しいNA2のtypeR！これ今、中古車価格が凄い事になってますね。



二桁ナンバーの310サニー。



もう1台は角目の310サニー。



またもやDR30前期のセダン。



以前に見たことあるS30フェアレディZ。



インジェクション仕様のフルカウンタークランクが組んである3.2Lなんですって。



懐かしいホシノインパルが目についた



これまたDR30セダンだけどこれは後期型の鉄仮面でした。



先月も来てたSR311。







今日は予定があってゆっくり出来なかった。

来月は涼しくなってると思うので長居をしようかな？？