三つ子のパパのブログ一覧

物置を探したらOSRAMと入ったD2Rバーナーが見つかりまして、おそらくこれがアルハイの純正でしょうね。今日は明るいうちに帰宅できたので、速攻で交換しました。

写真は外したバーナーですが、切れた方は黒くなってます。切れてない方も白んだ感じになってますが、純正は２個ともこんな感じですから、まだ使えそうかな。とりあえず、切れてない方は予備に取っておきましょう。

ちなみに、このバーナーはアップガレージで売ってた2,990円の新品でして、前回は３年（約30,000km）、今回は４年（約37,000km）持ちました。まぁ、この値段なら納得ですね。

大阪から帰る際、どうもヘッドライトが暗いと思ったら、運転席側が切れてました。

おそらく純正交換式のバーナーの寿命でしょう。すぐに交換したいところですが、予備のバーナーなんて積んでませんし、もう時間も遅くて店はどこも閉まってます。整備不良覚悟で帰ってきました。

とりあえず片側は点いてますしフォグも点けてるんで、なんとかなりました。まぁ、道中はほとんど高速でハイビームの方は無事だったしね。でも、残った方も一緒に切れてたらヤバかったかも。(^◇^;)

さて、家に予備のバーナーあったかなぁ。アルハイの老い先はもう長くないので、新しく買うのも考えちゃいますね。きっと純正は残してあるはずだから、探してみようっと。

そういえば、タイヤも内耗が進んでて、そろそろ裏組のタイミングなんだけど、悩ましいところです。

長男と三男のいる大阪に来ています。

食事とお風呂に家族5人で箕面温泉に来てみたら、卓球場を発見。しかも無料でした。こりゃ、ありがたいや。

食後の運動を兼ねて、みんな汗だくです。この後のお風呂が楽しみですな。(^_^)v

散々悩んだ挙げ句、やっぱ使い勝手を優先しようとKYMCOのターセリーS125を買うと心に決めてバイク屋に行くも、バイク屋の主人にスーパーカブC125を勧められて、悩みは継続してる私。

そのおかげもあり、ちょっと冷静になることができまして、我が家の置き場には出入りに段差があることを思い出します。高さを測ったところ13cmが４段ありました。

今日は明るいうちに退社できましたから、ターセリーS125の最低地上高を測りに行ってみたら、なんと11cmほどしかありません。いやはや、こりゃ原チャリ並みの低さですね。というわけで、選択肢から外れました。PCXもジャスト13cmくらいでしたから、ヤバイかと。

その足でカブC125も見に行ったところ、エンジン下は割と余裕だけどセンタースタンドがギリでした。グロムやモンキーはセンスタがないので余裕でクリアですが、段差越えには車輪径が大きくないといけません。

そんなわけで、クロスカブが浮上してきました。でも、私ゃあのデザインは今イチなんだよなぁ。で、いろいろ考えているうちに、いちばん単車らしいCB125Rが魅力的に思えてきました。地上高は余裕でクリアするし、スリッパークラッチじゃないけど、割と軽いので短時間なら私の左手でも何とかなりそう。

あっ、でも段差の途中、1m四方で90度曲がらないといけないから、サイズ的にやばいかも。

う～ん、結局、今の条件だと、クロスカブ一択なのか・・・？

今日はずっとバイク屋巡り。
ターセリーS125とスーパーカブC125とで悩んでるんですが、結論が出ません。

気分転換にコンパン君で走りましょう。近場で空港に来てみました。
う〜ん、今日のところは持ち越しかな。