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2018年02月01日 イイね!

タイヤサイズ考

旧車乗りのみなさーん、愛車のバッテリーはビンビンですかー?
いつものようにキメて、ブっ飛ばしてますかー?
バッテリーはビンビンでも、タイヤがテロテロだと安心してブっ飛ばせないので、
本日turboespritの2010年製FALKENを元みんカラ+の「TireFitter」さんへ、B6に続いて交換して参りました。
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turboespritの純正指定サイズは、F:195/60R15、R:235/60/R15なんですが、、、
長らくリアの235/60が存在しない期間が続いておりました。
15年以上前は、まだピレリP600の在庫が潤沢だったんですが、もう随分前に在庫が尽きたようでした。
ところがここ数年、アジアンタイヤの台頭により、NANKANGという台湾のタイヤメーカーのXR611というシリーズに、なんとこの235/60R15というザイズがラインナップ!
しかも195/60R15まで揃っていて、これで一安心、前後同銘柄で揃えることができると、ほっとしていたんですが、引っ越しが落ち着いたら交換しようなんて鷹を括ってたら、なんと195の方がカタログ落ち!
おいおい、マジかよ(;・∀・)
こりゃ、235も危ないなと焦り、すぐに注文することにしました。
この際、前後同銘柄はあきらめ、せめて同メーカーでと、同NANKANGのAS-1をチョイス。
タイヤはいつもの、みん友さもでもある「AUTO WAY」さんで購入しました。

実はAUTO WAYさんとはメッセージをやり取りしていましたが、こんな情報が。。。

「235/60R15に関して、
海外メーカーのストックリスト、オファーを調べてみたのですが
現状NANKANGしかございませんでした。
また、XR611は廃盤になることが決定しているようで、
後継モデルとしてNA-1という商品になるようです。」

これはヤバいですね。。。
今回はゲットできましたが、次回のタイヤ交換をどうしよう。。。

実は昨年、B6もNANKANGに替えました。
NS-2というタイヤです。
これは完全スポーツタイヤなのでいいのですが、本当はNEXENにしたかったんです。
ところがこれもAUTO WAYさんの情報で、

「NEXENに関してですが、
昨年NEXENは豊田通商と「NEXEN JAPAN」を設立し日本市場に参入しました。
価格、商品ラインナップも大きく変わり、
そういったこともあり弊社の取り扱いもNEXENは減少している状況でございます。」

なるほど、と思い行ってみました、NEXENのHP
お気に入りだったN3000は、シリーズ自体が消滅し、クソつまらないトレッドパターンの新シリーズに変わってました。。。

turboespritに戻りますが、現状でも合ってるのはサイズだけです。
タイヤ自体は実はコンフォート。
昔のように70や60のスポーツタイヤって、ないんですよね。。。
以前履いていたFALKENもコンフォート。
シェイクダウンついでにHAPPYツーリングに参加し、ヨーロッパのあとについていったら、鳴くわ滑るわ、限界低くて話にならなかったです。
以来、ツーリングには参加してません(^^;)

turboespritは60なんでまだいいですが、クラシックスーパーカー乗りのみなさん、タイヤどうしてます?
ミウラやLP400、BBなんて70とか65じゃなかったでしたっけ?
消耗品であるタイヤの、サイズがないというのは由々しき問題ではないですか。

この際、コンフォートでもいいから作り続けて欲しいです。。。
欲を言えば60,70のスポーツタイヤブランド作ってくれー
あるいは、サイズを自由にオーダーできるようなシステムとか、できないですかね?
サイズ選んで、トレッドパターン選んで、コンパウンド選んだらハイ出来上がりみたいな。
でも高いと意味ないから、アジアンタイヤ+αくらいの価格で。
AUTO WAYさんもそろそろオリジナルブランド立ち上げて、やってみませんか?
Posted at 2018/02/01 23:31:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | turboesprit | クルマ

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スーパーカーブーム直撃世代。18歳で免許を取り、学生トレーダーとなってから、バブルも手伝って一財産。当時憧れだった高級スポーティーカー「セリカXX」(ツインカム...

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