2010年初のディーラー

今日は、今年初めてディーラーに行きました。
いわゆる、出初式かｗ

特に故障とかではなく、新春イベントをこの
週末3連休でやるというのでそれに行っ来た
次第です。

いつものサービス担当の方と、かる～く雑談等を
してて、昨年末、この方とタイヤの空気圧に
ついて話をしたのを思い出し、そういえば、
今のタイヤに交換して窒素を入れてから全く
空気圧を計ってなかったなというのを思い出し（爆）
計測してもらいました。

結果は･･･ 1.5kg　w(ﾟoﾟ)w
え、マジで？？？

標準の空気圧は、以前、今のアルミを購入しとた時に
JZX110の純正空気圧コーションプレートも購入しておりました。
まだ貼ってないんですけどね。これが役立ちました。(^^ゞ

サービス担当の方と一緒に空気圧ゲージをみて
壊れているんじゃないかと思い違う空気圧を計る機械で
測定しても同じ数値･･･最初のは壊れてなかったんだと。

そして4輪全部計測したら、全部 1.5kgでした･･･
そう言えば、どうりで最近、ハンドルのセンターが
ちょいとずつズレて定まらないなと思っていたりしましたが
思い過ごしでなかったようです。

今のタイヤの純正推奨空気圧は、フロント2.3kg、リヤ2.4kg
全く足りてませんでした orz

お恥ずかしいお話ですが、空気圧は大事ですよね。
なまじ、窒素を入れていて、いつもディーラーでは
窒素がないので、下手に計測もしてもらわなかった
結果がこれです。役2年半何もしてなかったのがいけなかったと。

よくこんな状態で年末に岐阜や四国まで行ったものだよなぁ～と
深く反省･･･(>_<)

窒素は減りにくいというのは、都市伝説だったようです。
2年近くも確認してない私が悪いんですけどね。

窒素にこだわっている場合ではないので、普通に空気を
入れてもらいました。適正空気圧になったら、やはり走り味や
乗り心地も若干変わりました。ステアリングのセンターの
微妙なズレも直りました。

空気圧管理ってのはホント、車メンテナンスの基本中の基本ですから
怠ってはいけませんね。今回は、それを改めて痛感した次第です。


そんなこんなもありましたが、イベントのガラガラ抽選では
1等の5,000ポイントと2等の3,000ポイントをもらってましたが
結果は･･･




参加賞？の永谷園の『あさげ』でした。
サービス担当の方が「お湯を入れましょうか？」
なんて、やさしいお言葉も（笑）




来場プレゼントに、なにやら色々とある中に
この新型プレミオのスポーツタオルがあったので
これをいただいてきました。これが、マークIIなら･･･
と思いましたが、いやいや、これでも嬉しいものです。
多分、この方は欲しくなるんじゃないかな？と
何しろ、オーナー様ですからね(￣ー￣)ニヤリ


さて、今回ディーラーでは更なるネタがありました。




何の変哲もなさそうな、新春お年玉価格の3台のチラシですが･･･




ラクティスを拡大してみるとわかりますが、価格の円の左に
『万』の文字が(^^ゞ
そうなると、お年玉価格、限定1台　ラクティスが
144億6,500万円です。
アルファードに至っては、なんと！
342億4,250万円です。
ハリアーは更に25億ほど高くて（笑）
367億3,350万円です。
もう笑うしかないですね。これぞ新春初笑いってことですね。

ディーラーの方から先にこのネタを話してくださいました。
この印刷をGOを出した人と実際の印刷業者は、新春早々、
さぞ、怒られただろうなぁと、ちょっとかわいそうになったり。(^^;

しかし、桁が多いのは良いですが、少なかったら危なかったですね。
ラクティス、144万が、14万だったら誰でも買いますからね。
アルファードが、34万だったら即買いですもんね。

今年は年始早々、初ディーラーでなかなか充実してて
大変満足でした。