ブローオフを電子制御

先日の超お手軽バックタービン化ですがとても上手くいってます。
純正制御はアクセルオフで強制的にブローオフを開けようとするからブースト立ち上がりが遅くなるんでしょうね。
ちなみにパイプ切らなくてもM5のイモネジをホースの中にねじ込んでチェックバルブに差し込めばさらに簡単だし復帰もイモネジ回して抜くだけだから簡単ですね。
しかし、バックタービン化もハイブーストでのタービンへの負荷が気になるところ。ショップは大丈夫とは言ってますが、実際どうなんだろう。
そこで連休での企みは圧力センサーと電磁弁を使って設定圧力以上だとブローオフで開放、それ以下ならバックタービンでレスポンス確保という動作にできないかやってみたいと思ってます。
これなら中途半端なブーストでのポフーって音も回避しつつレスポンス確保で上ではブローオフでタービン保護も。
センサーも電磁弁もちょうどいい感じにジャンクがあったのであとはホース、分岐、スイッチがあればなんとかできそう。